[实用新型]一种自行车无链条驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车无链条驱动装置，属于自行车领域。

背景技术

传统自行车的驱动形式是由自行车中轴的大轮盘通过链条，带动后轮轴上的小齿轮行走，大轮盘上轴心到脚蹬的长度实际就是杠杆原理中的力臂，链条只起到了一个传递力的作用，这种驱动方式的不足之处是：1、链条长时间使用后会磨损，尤其是经常骑上坡路段，会加速磨损，导致链条拉长，从而造成掉链子或断链子等现象。2、由于大轮盘中心到脚蹬的距离短，也就是力臂短，因此，骑行费力，如想加长力臂，那么力臂的末端脚蹬便会触地，难以解决增长力臂的问题。3、从自行车中轴大轮盘通过链条将力传递给后轮轴上的小齿轮的过程中，会有一定量的机械损耗，使做功的效率降低。4、由于设计或装配的不合理，前后轴线不在同一平面上，这样骑行起来不仅损耗大，还会掉链断链影响骑行。

发明内容

为了克服背景技术中传统自行车驱动形式多方面的不足，本实用新型提供了一种自行车无链条驱动装置，完全抛弃了自行车链条，从而避免了因链条磨损、掉链子、骑行费力、做工效率低等一系列问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在中轴两侧对称各安装一个中轴轮盘，在其上固定安装的摇臂轴，两侧成180度错开，摇臂轴通过摇臂与脚踏连接，将力臂带有滑道的一端直接套装在中轴轮盘的摇臂轴上，在自行车后轴皮两侧对称各安装一个单向轴承，力臂的另一端固定安装在自行车后轴的单向轴承上。骑行时左右两个力臂上下运动驱动单向轴承，使后轮旋转，其原理是通过中轴轮盘的旋转将力臂上下运动转变成圆周运动。该轮盘也可以用一个半径与轮盘等长的连杆替代，其结构与轮盘相同。

本实用新型的有益效果是：没有改变原自行车的骑行方式，由于力臂的增长，使骑行更加省力，爬角度大的坡时会更加轻松，骑行中不会出现掉链断链等故障，能明显的提高机械效率。

附图说明

附图1是一种自行车无链条驱动装置的俯视图。

附图2是力臂的结构示意图。

图中：1、脚踏，2、摇臂，3、中轴轮盘，4、力臂滑道，5、力臂，6、力臂连接环，7、单向轴承，8、后轮轴皮，9、摇臂轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。在图中将摇臂轴9的一端固定安装在中轴轮盘3的外圆上，力臂滑道4套装在摇臂轴9上，摇臂轴9的另一端与摇臂2固定连接，摇臂2的另一端与脚踏1固定连接，力臂连接环6与单向轴承7固定连接，单向轴承7固定安装在后轮轴皮8上。