[实用新型]翻斗车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程车辆，尤其是一种翻斗车。

背景技术

现有的翻斗车一般由料斗和行走底架组成，料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。

但是，现有的这种翻斗车只能在固定的高度倾翻料斗进行卸料，而随着施工环境的改变，仅仅在固定高度进行卸料的翻斗车无法弹性的应付不同的施工环境，在需要将料斗在较高高度卸料的情况下，该现有的翻斗车已无法达到要求。

故，需要一种新的翻斗车以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可改变料斗高度的翻斗车。

为实现上述发明目的，本实用新型电机用整流盖可采用如下技术方案：

一种翻斗车，其有车体及安装于车体上的料斗，所述料斗与车体之间具有安装有剪刀叉，该剪刀叉包括相互交叉的第一轨道槽钢及第二轨道槽钢，所述车体上设有与第一轨道槽钢及第二轨道槽钢枢转配合的滚轮，所述第一轨道槽钢及第二轨道槽钢交叉处设有轴部。

与背景技术相比，本实用新型通过设置剪刀叉，使料斗可在剪刀叉的作用下做升降运动，故可改变料斗的高度，使翻斗车可适应不同的施工环境。

附图说明

附图是本实用新型翻斗车的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

请参阅附图所示，本实用新型翻斗车100包括用以移动以及供驾驶员驾驶的车体20、用以承载物料的料斗30及位于车体20及料斗30之间的剪刀叉40。所述剪刀叉40包括相互交叉的第一轨道槽钢41及第二轨道槽钢42，所述车体20上设有与第一轨道槽钢41及第二轨道槽钢42枢转配合的滚轮21，所述第一轨道槽钢41及第二轨道槽钢42交叉处设有轴部43。所述第一轨道槽钢41及第二轨道槽钢42通过滚轮21及轴部43的枢纽作用可做升降运动，从而带动料斗30做升降运动，使料斗30的高度可随工作环境的变化而变化，使翻斗车100可适应不同的施工环境。同时，所述第一轨道槽钢41及第二轨道槽钢42均为标准A型槽钢，并根据该标准A型槽钢确定滚轮21直径及公差尺寸，因为标准A型槽钢与滚轮21的配合可增加剪刀叉40升降的稳定性。而所述料斗30的底部设有剪刀叉支架31，所述剪刀叉支架31支撑于所述剪刀叉40上，可使料斗30在工作中的稳定性提高。