[实用新型]轴分度定位结构有效
申请号: | 201020299161.2 | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN201792258U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 桂林;徐金方;黄友弢;陈昳 | 申请(专利权)人: | 武汉重型机床集团有限公司 |
主分类号: | B23Q16/04 | 分类号: | B23Q16/04 |
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地址: | 430205 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分度 定位 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于对轴的分度定位结构,尤其适用于大型或重型机床中的轴进行分度定位的结构。
背景技术
在机床上,例如车铣加工中心进行车削和铣削转换的情况下,需要主轴精确的角度定位和分度。在车铣加工中心加工形状、结构复杂的工件时,需要车削加工内、外圆,在工件表面上铣削平面曲面的情况下,其主轴要根据工况改变主轴的状态,随时在车削和铣削间转换,要求主轴能够在nX1°,甚至nX0.5°角度上精确分度定位。目前在机械行业中所采用的轴分度定位的方案通常是:内、外齿轮啮合分度,涡轮蜗杆分度,凸轮分度等,但由于运动中的蜗轮、蜗杆间存在间隙,故定位不准确。我国2007年由石建华申请的发明专利,NO.200710139605.9公开了一项“快速分度定位锁紧分度头”技术,在其分度盘上开设分度槽,并固定其外周边设有棘齿的棘轮,利用摆动板和弹性顶销与棘轮机构之间的配合进行快速定位。但该机构依然存在结构复杂,并不能满足现代化加工机床精确分度和定位要求。
发明内容
本实用新型的目的是,针对现有技术中机床轴角度分度定位不精确的问题,设计一种可以解决机床轴分度定位精确的结构。
本实用新型所说的轴分度定位结构的构成为,主要有3片端面齿盘、能沿轴轴向推动的油缸活塞等组成。第一齿盘与壳体及油缸活塞相结合,可以在油缸活塞的推动下,使第一齿盘沿轴轴向移动;第二齿盘固定在壳体上;第三齿盘安置在轴上,可以和轴一起旋转。
本实用新型所说的轴分度定位结构,通过油缸活塞推动第一齿盘移动,和与第二齿盘、第三齿盘的啮合与分开,实现在不同的工况下或者控制轴的旋转,或者控制其轴分度的转换以及角度的精确定位。
附图说明
附图1:高精度多片齿盘组示意图;
附图2:轴和齿盘装配示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所说的轴分度定位结构作进一步的说明。
本实用新型所说的轴分度定位结构,主要有3片端面齿盘,和能沿轴的轴向推动的油缸活塞等组成。第一齿盘1与壳体4及油缸活塞5相结合,油缸活塞5与进油管7和回油管8相连通,第一齿盘1可以在油缸活塞5的推动下沿轴6轴向移动;第二齿盘2设置在第三齿盘3的外圆上,并以不能旋转的方式固定在壳体4上;第三齿盘3安置在轴6上,可以和轴6一起旋转。所说的3片端面齿盘,可以依据具体机床分度角度的要求来确定其齿数。例如,依照360除以所需分度数的原则予以确定其齿盘的齿数。
本实用新型所说的轴分度定位结构的连接和工作原理:
其3片齿盘组成的齿盘组,是成组加工的高精度齿盘。第一齿盘1和壳体4连接,在油缸活塞5的推动下,使第一齿盘1沿轴6轴向移动,第二齿盘2通过固定装置固定在壳体4上,第三齿盘3通过固定装置同轴6连接在一起。所说的固定装置可以是螺钉或销钉,也可以是焊接方式或采用无键连接的方式(如卡紧套)等。通过油缸推动第一齿盘1的轴向移动,实现第一齿盘1与第二齿盘2和第三齿盘3之间的啮合或分开,并通过齿盘组各齿盘齿数的配合控制轴的分度定位和旋转。
在附图2中给出的是轴分度定位示意图。其中包括了两种不同工况的描述,其图中的上半部分给出的是第一齿盘1与第二齿盘2、第三齿盘3之间 分开的工况,可对应于轴旋转的情况;而图中的下半部分给出的是第一齿盘1与第二齿盘2、第三齿盘3之间啮合的工况,可对应于轴分度定位的情况。进油管7和回油管8在不同的工况下,互为进/回油管。
本发明所说的轴分度定位结构,不仅能用于机床主轴的分度定位,也可以用于其它需要对其轴进行分度或定位的场合。所以,本发明的轴分度定位结构的保护还延伸到其它可能需要使用本结构的领域。
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