[实用新型]多功能电动、脚蹬两用折叠三轮行李车无效
申请号: | 201020299677.7 | 申请日: | 2010-08-13 |
公开(公告)号: | CN201849601U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 王玉锋 | 申请(专利权)人: | 王玉锋 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K7/02 |
代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108 | 代理人: | 徐宝泉 |
地址: | 236400 安徽省临*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 电动 脚蹬 两用 折叠 三轮 行李车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种旅行用品,确切的说是一种箱车一体可折叠的三轮行李车。
背景技术:
行李箱是外出旅行的必备用品,内装衣物及日常生活必需品,有些笨重的行李还需肩扛、手提或担挑着检票、排队、过天桥、上下车、进出车站,确实给使用者带来诸多不便及烦恼。
发明内容:
因此人们对便携并有自走功能的行李箱存在极大的需求,至今为止,还没有发现关于本发明的有关报道,本发明人经过反复的研究试验,终于完成本发明。
本实用新型的目的是提供一种箱车为一体的两用行李车,以解决外出旅行肩扛、担挑之苦。
本实用新型的方案是由车架、行李箱、前梁、中梁、中轴、左右半轴、前、后轮、电机及脚蹬、轮盘组成。车架的上端装有行李箱,车架的下端设有底槽,底槽位于车架的中心部,底槽的前端装有中轴,底槽的后两侧装有左右两个半轴,左右半轴分别固定在底槽两侧的车架上,左半轴上装有左后轮,左后轮的内侧装有电机,电机驱动轴与左半轴连接为一体,右半轴上装有右后轮,右后轮的里侧装有后链轮。中轴安装在车架的前底端,中轴的前侧装有中梁,中梁由套管制成连接梁,中梁的后端设有曲梁,曲梁的后端设有轴套,曲梁由轴套安装在中轴上,中梁的套管内装有前梁。中梁的前端设有脚蹬轴,脚蹬轴上装有轮盘及脚蹬。轮盘后端的中轴上装有中轴链轮,后链轮前侧的中轴上设有前链轮,前后链轮上装有传动链条,轮盘与中轴链轮上设有驱动链条。前梁的后端安装在中梁的套管内,可在套管内拉出或进入。前梁及中梁的套管上设有连接孔,连接孔内设有连接销,前梁的前端设有连接管,前梁由轴销连接安装在连接管上,连接管的前端固定安装在转向轴套上,转向轴套内装有转向轴,转向轴及转向轴套上设有调节孔,调节孔内装有调节销,转向轴可在转向轴套内拉出或进入。转向轴的上端装有车把,车把的下端设有刹车手柄,刹车手柄上装有刹车线。转向轴套的前侧装有防护板,转向轴的底端装有前轮叉,前轮叉的底端装有前轮,前轮的上侧设有挡泥板。车架的前上端设有两个车座套管,车座套管内装有连接杆,连接杆的上端装有车座板。车架的后上端设有活动栏架,箱体的上面及侧边设有提手。
本实用新型为电动、机械双动力两用旅行轻便车,行走时拉开前梁及中梁,启动电机或脚踏轮盘均可骑行,不骑时将车把及前梁收合在车架的底槽内,即可手提或手拉,是打工旅游家庭必备的外出工具。
本实用新型结构简单,设计巧妙,加工生产成本低,使用方便效果好。
下面结合附图作进一步详细说明。
附图说明:
图1为本实用新型行李车结构示意图;
图2为行李车侧视结构示意图;
图3为行李车仰视结构示意图;
图4为行李车收合状态示意图;
图5为行李车拉行状态示意图;
图6为行李车手提状态示意图。
具体实施方式:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王玉锋,未经王玉锋许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020299677.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高位刹车装置
- 下一篇:便携式电动三轮行李车