[实用新型]剪板机接料装置无效
申请号: | 201020300378.0 | 申请日: | 2010-01-09 |
公开(公告)号: | CN201625741U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 时祖国;李书福;杨健;胡边疆;罗显任 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D43/28 | 分类号: | B21D43/28 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板机 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种剪板机辅助装置,特别涉及一种用于剪板机接料的装置。
背景技术
制造汽车使用的钢板在使用前需要在冲压厂用剪板机对钢板进行剪切处理,但是现有的剪板机往往未配备接料装置,剪切后的板料散落一地,堆放凌乱,不利于叉车进行转运,需要安排人员码料,这浪费了时间,增加了员工的劳动强度,降低了生产效率,同时也造成了一定的安全隐患。
中国专利公告号CN201316836Y,公告日2009年9月30日,公告了一种剪板机接料滑动装置,包括接料盘,在接料盘下部设置有两根互相平行的滑动轨道,接料盘底部安装有与滑动轨道对应布置的滑动轴承,滑动轴承设置在滑动轨道上,方便了接料盘的移动。虽然该装置可将钢板摆放整齐,但是该装置不能根据钢板的大小进行调整,钢板的摆放并不十分有序,且接料盘并不适合叉车对钢板的搬运。
发明内容
本实用新型的目的在于解决钢板材料剪切后的板料散落一地,堆放凌乱,不利于叉车进行转运,需要安排人员码料,增加了员工劳动强度,降低生产效率,存在一定安全隐患的问题,提供一种剪板机接料装置,它可使得剪切后的板料堆放整齐,方便了叉车的转运,减轻了员工的劳动强度,提高了生产效率,消除了安全隐患。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种剪板机接料装置,包括固定的挡板、接料调节部和移动调节机构,移动调节机构一端为可横向移动的调节板,另一端为固定部,调节板与挡板平行设置,接料调节部设于调节板与挡板之间,接料调节部上端设有可移动调节的挡片,挡板、挡片、调节板与剪板机一侧壁共同构成竖直方向的接料通道。挡板焊接固定于剪板机上,挡板与板料的接触面与剪板机的刀口齐平,这可保证接料时,板料的一端摆放整齐;接料调节部位于接料通道的底端,用于板料的堆放,接料调节部可手动调节其宽度,从长度上适应不同大小的板料,接料调节部上端的挡片也可调节位置,从宽度上适应不同大小的板料,板料剪切完后堆放于接料调节部上,接料调节部与剪板机底部平台相距一定距离,这可方便叉车叉子进入板料堆底部,搬运板料,移动调节机构一端的调节板通过调节位置用以适应不同大小板料的长度,调节板调节完后相对于移动调节机构另一端的固定部可以实现锁止,固定部用于调节板调节完后的固定,固定部的实现形式可以有多种,可以是固定的槽、固定的支架等,竖直方向的接料通道用于板料的堆放,这一通道可限制板料的下落方位,使得板料下落时有序,且整齐堆放。
作为优选,所述挡板、挡片和调节板都为竖直设置的方形钢板,挡板、挡片和调节板的上端都设有相对于水平面倾斜的导向板,导向板的倾斜方向朝向接料通道的外侧。方形钢板取材和加工方便,竖直设置保证板料在堆放较高时也同样整齐,导向板用于板料剪切完下落时导向板料进入接料通道,使得板料堆放整齐有序。
作为优选,所述接料调节部包括两根互相平行的接料方钢,接料方钢平行于挡板设置,接料方钢的上表面设有若干定位孔,两根圆形钢柱分别插入两根接料方钢上的定位孔内,钢柱所在的定位孔的中心连线垂直于两根接料方钢,两块挡片分别焊接固定于两根钢柱上,两块挡片共面,挡片所在平面的延伸面分别垂直于挡板和调节板所在平面的延伸面。两根互相平行的接料方钢用于接料,接料方钢与剪板机底部平台之间的空间就可便于叉车搬运板料,两根接料方钢之间的距离可根据剪切下的板料人工做出调整,以适应不同长度的板料,接料方钢上的定位孔便于挡片的定位调节,从而适应不同宽度的板料,钢柱则是便于挡片连接到接料方钢上,可人工将钢柱插入不同的定位空内以实现挡片的调整。
作为优选,所述固定部包括槽钢和槽钢内的杆芯,槽钢平行于挡板,槽钢底部焊接固定于剪板机底部平台上,杆芯为一根方钢,杆芯的端部焊接固定有手柄。槽钢焊接固定,使得移动调节机构一端固定,杆芯的设置便于其它部件的连接固定,同时也可防止接料后调节板与板料间的间隙过小,造成叉车移动板料时,板料卡死而损坏调节板,手柄便于移动杆芯,杆芯抽出后,给调节板提供一定的活动空间,板料与调节板之间不会出现卡死现象,方便板料的取出,同时也保护了调节板。
作为优选,两根接料方钢内还分别设有一根垫柱,垫柱为方形,垫柱的上表面接触钢柱的底端。垫柱的设置可以承受板料下落时挡片受到的部分力,防止定位孔因受力过大而变形。
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