[实用新型]一种防尘万向节外球笼

说明书

技术领域

本实用新型涉及等速万向节，特别涉及一种防尘万向节外球笼。

背景技术

等速万向节是当主、从动轴有角位移时，能够传递运动和转矩的机构。

现有技术中的球笼式万向节的结构是钟形壳与星形套均为六个沟道，且钟形壳六个沟道曲率中心与星形套六个沟道曲率中心，均分别位于球笼式保持架内、外球面中心两侧，且偏心距均相等，但这样的沟道设置有如下不足之处：钟形壳与星形套均是六个在圆周上均匀分布的沟道，即在球笼式万向节中有六个钢球工作，这种结构没有充分利用足够的内部空间，使得万向节的承载应力较低下，不能长时间承受转向时产生的力矩，导致该种万向节的使用寿命降低。

而且钟形壳上的输出轴与车轮骨架连接后，钟形壳与车轮之间未能完全密封，使得外部的灰尘等污染物能从上述两者的间隙中进入输出轴与车轮骨架的连接处，使得输出轴容易磨损，影响输出轴的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防尘万向节外球笼，它具有防止外部污染物腐蚀输出轴及车轮骨架的特点，提高了应用该种外球笼的万向节及车轮的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防尘万向节外球笼，它包括钟形壳及位于钟形壳内的保持架、钢球、星形套，钟形壳上设有输出轴承，输出轴承内设有输出轴，钟形壳上靠近输出轴承处设有O形密封圈。O形密封圈的设置使外部污染物难以进入输出轴与车轮骨架之间的连接处，避免输出轴与车轮骨架被外部污染物所腐蚀，例如，灰尘、各种酸性物质。

作为本实用新型的优选，所述O形密封圈的外壁直径为86mm至90mm。作为优选，O形密封圈的外壁直径为88mm。

作为本实用新型的优选，输出轴上设有轴向渐开线花键。输出轴通过轴向渐开线花键与车轮骨架花键连接。

作为本实用新型的优选，所述轴向渐开线花键的齿距为15mm至19mm，钟形壳外壁的最大直径为90mm至96mm。作为优选，轴向渐开线花键的齿距为17mm，钟形壳外壁的最大直径为94mm。

作为本实用新型的优选，钟形壳和星形套都设有七个沟道，与钟形壳、星形套相配合的保持架内钢球数量为七个，所述的钟形壳的七个沟道的中心与内球面中心同心且等分排列；星形套的七个沟道中心与外球面中心同心且等分排列；钟形壳与星形套的沟道一一对应。七个沟道与七个钢球的设置，充分利用了钟形壳内的空间，更是提高了应用该种外球笼的万向节的承载能力。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：O形密封圈的设置使外部污染物难以进入输出轴与车轮骨架之间的连接处，避免输出轴与车轮骨架被外部污染物所腐蚀，例如，灰尘、各种酸性物质，提高了该种外球笼的使用寿命；同时七个沟道及七个钢球的设置，也充分利用了钟形壳内的空间，提高了应用该种外球笼的万向节的承载能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构解剖示意图；

图中，1、钟形壳，2、保持架，3、钢球，4、星形套，5、输出轴承，6、O形密封圈，51、输出轴，52、轴向渐开线花键。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种防尘万向节外球笼，如图1所示，它包括钟形壳1及位于钟形壳1内的保持架2、钢球3、星形套4，钟形壳1上设有输出轴承5，输出轴承5内设有输出轴51，钟形壳1上靠近输出轴51承处设有O形密封圈6，O形密封圈6的外壁直径为86mm。

输出轴51上设有轴向渐开线花键52，输出轴51通过轴向渐开线花键52与车轮骨架花键连接，所述轴向渐开线花键52的齿距为15mm，钟形壳1外壁的最大直径为90mm。

钟形壳1和星形套4的沟道都为七个，与钟形壳1、星形套4相配合的保持架2内钢球3数量为七个，所述的钟形壳1的七个沟道的中心与内球面中心同心且等分排列；星形套4的七个沟道中心与外球面中心同心且等分排列；钟形壳1与星形套4的沟道一一对应，上述设置，充分利用了钟形壳1内的空间，更是提高了应用该种外球笼的万向节的承载能力。

实施例2：与实施例1的不同之处于，所述O形密封圈6的外壁直径为90mm，所述轴向渐开线花键52的齿距为19mm，钟形壳1外壁的最大直径为96mm。

实施例3：与实施1或2的不同之于，所述O形密封圈6的外壁直径为88mm，所述轴向渐开线花键52的齿距为17mm，钟形壳1外壁的最大直径为94mm。