[实用新型]曲轴电解去油孔毛刺及曲轴清洗的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及曲轴去毛刺的设备，具体是曲轴电解去油孔毛刺及曲轴清洗的装置。

背景技术

曲轴加工要求，连杆颈斜油孔道和主轴颈横油孔道，两油孔道相交。其作用是：发动机在工作时，润滑油通过缸体主轴瓦上油孔，进入曲轴主轴颈油孔后通过相交孔道，润滑油送达到连杆，起到润滑连杆和连杆轴瓦的作用。由于金属材料存在塑性变形，所以在油孔钻完工后，两孔相交的地方会残留一些铁屑。在通常的情况下这些残留铁屑在产品完工后，需要在清洗时用钻头和毛刷反复清洗，因为残留铁屑处于交叉的死角，不容易除掉，在清洗包装后也有可能金属毛刺微粒残留在曲轴上，装上发动机后，由于发动机工作时曲轴的旋转和振动，残留在曲轴上的铁屑会在某一时段会掉出来，落到主轴和轴瓦上，引起发动机拉瓦。目前国内主要通过手工或者其它工艺对内部的毛刺等进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，而提供一种去油孔毛刺效率高，对曲轴清洗干净的曲轴电解去油孔毛刺及曲轴清洗的装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：

采用电化学阳极溶解反应的原理来去除曲轴相贯油孔内部的毛刺，将电解棒(一般用黄铜)固定放置在曲轴有毛刺的油孔部位四周，两者相距一定的间隙(一般为0.3～1毫米)，电解棒的导电部分对准工件毛刺棱边，其他表面用绝缘层覆盖起来，使电解作用集中在毛刺部分，加工时外加直流电压，电解棒接直流电源负极，曲轴接直流电源正极。电解液从电解棒喷出流经曲轴油孔，当接通直流电源后，由于毛刺处通过的电流密度远大于电解棒表面的其它部位，毛刺便产生阳极溶解而被去除，被电解液带走，进电解液槽。

本装置主要由机体、电解液输送管、电解棒、阀门、支撑V形块、控制盒、喷淋槽、超声波清洗槽、晾干槽、清洗控制面板、电器柜和电解液槽组成，在机体左下部设置电解液槽，右下部设置电器柜，在所述电器柜和电解液槽的上部设置支撑V形块，在机体上设置电解液输送管，该输送管通过阀门与电解棒连通，所述电解棒与直流电源的负极连接，控制盒设置在机体上，在机体旁顺序设置喷淋槽、超声波清洗槽和晾干槽，清洗控制面板设置在所述的超声波清洗槽上。

电解棒固定在曲轴有毛刺的油孔部位四周，两者相距一定的间隙，电解棒的导电部分对准工件毛刺棱边，其他表面用绝缘层覆盖起来，电解棒与负极连接，曲轴与正极连接，在电解液输送管上设置有阀门，在机体上方右侧设置有控制盒，在机体左下部设有电解液槽，在电器柜的右方设置喷淋槽，在喷淋槽的右方设置超声波清洗槽，在超声波清洗槽的右方设置有晾干槽，清洗控制面板设置在超声波清洗槽上。

电解去毛刺后，将曲轴进行喷淋清洗后吊装至超声槽里进行超声波清洗，超声波清洗时间可调整，超声波清洗完成后将曲轴吊装至晾干槽进行自然风干。

电解液为氯化钠水解液。

电解电源为直流电。

本实用新型的优点是去除油孔毛刺效率高，同时使用超声波进行清洗，曲轴清洗干净。

附图说明

图1为本装置结构示意图；

图2为电解棒与电解液输送管及油孔局部放大示意图。

图中：1.机体2.电解液输送管3.电解棒4.曲轴5.阀门6.曲轴油孔7.支撑V形块8.控制盒9.喷淋槽10.超声波清洗槽11.晾干槽12.电解液槽13.电器柜14.清洗控制面板

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步的非限定性说明。

实施例：

参照图1图2，本实用新型曲轴电解去油孔毛刺及曲轴清洗的装置，该装置主要由机体1、电解液输送管2、电解棒3、阀门5、支撑V形块7、控制盒8、喷淋槽9、超声波清洗槽10、晾干槽11、清洗控制面板14、电器柜13和电解液槽12组成，在机体1左下部设置电解液槽12，右下部设置电器柜13，在电器柜13和电解液槽12的上部设置支撑V形块7，在机体1上设置电解液输送管2，该输送管通过阀门5与电解棒3连通，电解棒3与直流电源的负极连接，控制盒8设置在机体1上，在机体1旁顺序设置喷淋槽9、超声波清洗槽10和晾干槽11，清洗控制面板14设置在超声波清洗槽10上。

电解棒3固定在曲轴4有毛刺的曲轴油孔6的部位四周，两者相距一定的间隙，电解棒3的导电部分对准工件毛刺棱边，其他表面用绝缘层覆盖起来，电解棒3与负极连接，曲轴4与正极连接，在电解液输送管2上设置有阀门5，电解液经电解棒3喷出流经曲轴油孔6后进电解液槽12，在机体1上方右侧设置有控制盒8，在电器柜13的右方设置喷淋槽9，在喷淋槽9的右方设置超声波清洗槽10，在超声波清洗槽10的右方设置有晾干槽11，清洗控制面板14设置在超声波清洗槽10上。电解去毛刺后，将曲轴4进行喷淋清洗后吊装至超声波清洗槽10里进行超声波清洗，超声波清洗时间可调整，超声波清洗完成后将曲轴4吊装至晾干槽11进行自然风干。