[实用新型]一种拆卸发动机皮带轮的工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸皮带轮的工具。

背景技术

目前，在拆卸发动机皮带轮时所采用的工具的拉爪与横梁多为方孔配合或采用螺丝紧固配合，配合精度低且使用不可靠，且采用三个拉爪的拆卸工具使用不方便、易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拆卸发动机皮带轮的工具，以解决目前在拆卸发动机皮带轮时所采用的工具的拉爪与横梁配合精度低、且使用不可靠，以及采用三个拉爪的拆卸工具使用不方便、易损坏的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：所述工具由两个拉爪、横梁和丝杆构成，所述丝杆的首端设有顶尖；每个拉爪的尾部上设有圆形通孔，每个圆形通孔内的侧壁上设有键，且所述键与拉爪制成一体，所述横梁的外侧壁的两端设有一个与键相匹配的键槽，所述横梁的两端分别穿过相应的拉爪上的圆形通孔，且拉爪和横梁通过键连接，所述横梁的中部设有中心螺纹通孔，所述丝杆与横梁的中心螺纹通孔螺纹连接。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的拉爪与横梁采用圆形通孔配合并通过键与横梁连接，连接形式可靠，配合精度高，使用时不转向，不掉键；同时本实用新型采用两个拉爪就完成了工作，且两个拉爪使用起来较为方便、不易损坏。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构主视图，图2是本实用新型中拉爪的整体结构主视图，图3是图2的俯视图，图4是本实用新型中横梁的整体结构主视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式的工具由两个拉爪1、横梁2和丝杆3构成，所述丝杆3的首端设有顶尖3-1；每个拉爪1的尾部上设有圆形通孔1-1，每个圆形通孔1-1内的侧壁上设有键1-2，且所述键1-2与拉爪1制成一体，所述横梁2的外侧壁的两端设有一个与键1-2相匹配的键槽2-1，所述横梁2的两端分别穿过相应的拉爪1上的圆形通孔1-1，且拉爪1和横梁2通过键1-2连接，所述横梁2的中部设有中心螺纹通孔2-2，所述丝杆3与横梁2的中心螺纹通孔2-2螺纹连接。圆形通孔1-1内的侧壁上设有得键1-2通过线切割设备加工制成。

其中具体实施方式二：结合图2和图3说明本实施方式，本实施方式的每个拉爪1的尾部上的圆形通孔1-1的半径为20mm。其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图2和图3说明本实施方式，本实施方式的所述键1-2的宽度为5mm。其他组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。

工作原理：拆卸皮带轮时，将两个拉爪1放在皮带轮下方，且拉爪1首部的爪勾住皮带轮的外圆，此时丝杠3与皮带轮套的轴对应设置，用扳子使丝杠3运动顶住皮带轮套的轴，直至皮带轮与轴分离。