[实用新型]一种双桥静力触探大量程探头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双桥静力触探探头，特别是一种双桥静力触探大量程探头。

背景技术

双桥静力触探探头是目前广泛应用的静力触探勘察手段的核心件，现有的双桥静力触探探头因受本身体积结构和密封性能的限制，其所承受的测试压力亦受到局限，导致其量程范围比较窄，该量程范围对于一般的软土、粘性土、黄土、砂性土层的测试能够胜任，但对诸如老粘土、结实的中细砂土等需进行大量程压力测试的土层则不适用，达不到勘察的目的和要求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型设计了一种双桥静力触探大量程探头，在不改变探头整体体积的前提下使其传力强度更高、密封性更好，机件更精简，达到测试范围更广的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种双桥静力触探大量程探头，其特征在于：包括位于头部的锥尖及和锥尖尾部通过密封螺柱连接的传感芯柱；所述传感芯柱在其中上部直接设置有锥端传感器，在其中下部通过一套连设置的侧摩弹性体安装有侧摩传感器；所述侧摩弹性体尾部通过压紧螺母和上顶套定位；所述传感芯柱、侧摩弹性体、压紧螺母外侧包裹设置有侧摩筒，侧摩筒头部在与传感芯柱的连接处、及侧摩筒尾部在与上顶套的连接处均设置有若干个密配密封件。

上述锥尖的头部锥角为60°。

上述锥尖、传感芯柱、侧摩筒和上顶套均采用高强度合金钢材料。

上述传感芯柱顶端面与锥尖的连接处设置有密封“O”形圈。

本实用新型锥尖、传感芯柱、侧摩筒和上顶套均采用了高强度合金钢材料，在不改变探头的外形体积下增大了传感芯柱，并将锥端传感器直接设计在传感芯柱上，这不仅大大提高了探头整体的传力强度，拓展了量程范围，同时还减少了探头的机件总数，使整体机件得以精简，减少了非线性滞后的产生，可大大提高探头的整体精密性。

此外，本实用新型在锥尖和传感芯柱之间、传感芯柱与侧摩筒之间、侧摩筒与上顶套之间均设置有双重或多重的密封结构，该结构设置可有效保证探头在高传力强度下的密封性能，使探头数据更稳定可靠，量程范围更广。

综上，本实用新型为一种双桥静力触探大量程探头，其不仅适合软土、粘性土、黄土、砂性土层的测试工作，同时也可胜任对结实的粘土、中细结实砂土进行静探测试。

附图说明

图1、本实用新型的平面结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种双桥静力触探大量程探头，包括位于头部的锥尖1及和锥尖1尾部通过密封螺柱2连接的传感芯柱3。

所述传感芯柱3在其中上部直接设置有锥端传感器31，在其中下部通过一套连设置的侧摩弹性体32安装有侧摩传感器33。所述侧摩弹性体32尾部通过压紧螺母4和上顶套5定位。

所述传感芯柱3、侧摩弹性体32、压紧螺母4外侧包裹设置有侧摩筒6，侧摩筒6头部在与传感芯柱3的连接处、及侧摩筒6尾部在与上顶套5的连接处均设置有若干个密封件7，在本实施方式中均为两个“O”型圈，该结构可实现双重的密封保护。

为保证锥尖1具有足够的穿透性和承压性，锥尖1的头部锥角的最佳角度为60°。此外，锥尖1、传感芯柱3、侧摩筒6和上顶套5均采用高强度合金钢材料，该结构设计在不改变探头的外形体积下增大了传感芯柱3，并将锥端传感器31直接设计在传感芯柱3上，这不仅大大提高了探头整体的传力强度，拓展了量程范围，同时还减少了探头的机件总数，使整体机件得以精简，减少了非线性滞后的产生，可大大提高探头的整体精密性。

所述传感芯柱3顶端面与锥尖1的连接处设置有密封“O”形圈8，该密封“O”形圈8配合密封螺柱2实现传感芯柱3与锥尖1间的双重密封。同时结合传感芯柱3与侧摩筒6之间、侧摩筒6与上顶套5之间设置的双重或多重密封件7结构，有效保证了探头在高传力强度下的密封性能，避免探头内部泄漏渗水而损坏传感器，使探头的使用寿命更长，测试量程更大、数据更稳定可靠。

综上，本实用新型为一种双桥静力触探大量程探头，其不仅适合软土、粘性土、黄土、砂性土层的测试工作，同时也可胜任对结实的粘土、中细砂土进行静探测试，整个探头具有传力强度高、密封性能好，机件精简、适用范围更广的特点。