[实用新型]汽车车顶置物篮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附属零件，尤其是涉及一种装配于汽车车顶，用于装载货物的汽车车顶置物篮。

背景技术

在现代生活中，利用汽车进行携带行李出行时，时常会出现汽车内部空间不够，或是狭小的状况，而很多的汽车顶部没有设置放置行李的装置，这给出行带来不便。

中国专利局于2009年1月7日公告了公告号为CN201176143Y的专利，名称为汽车行李架，该行李架由左右对称布置的两道底板构件和横杆构件组成，底板构件主要由底板、前端头、后端头、前支撑架组件及后支撑架组合而成，横杆构件的前、后小端头内部设置夹紧横向安装轴或纵向安装轴的横杆固定机构。该行李架即可纵向安装，又可横向安装，但其整个结构不具备流线型，在使用的时候，风阻较大，变相的增加了汽车的载重。

发明内容

本实用新型主要解决了：乘坐汽车出行时，汽车内部空间狭小运载不便、车顶行李架空气阻力较大等问题，提供了一种可以利用车顶空间进行装载货物且具有流线型结构的汽车置物篮。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车车顶置物篮，包括置物篮主体以及用于将置物篮主体固定在车顶上的若干个固定脚座，其特征在于所述的置物篮主体前端向下弯曲，所述的弯曲位置设置有挡沙板，置物篮主体上方设置有前固定杆，所述前固定杆的下端与挡沙板上端连接。本实用新型流线型的本体有利于减少风阻，其框架结构可以减少汽车的载重，置物篮主体前方设置的挡沙板形状与置物篮主体弯曲处相吻合，挡沙板外表面上可印制图案或文字，外形美观。

作为优选，所述的前固定杆为弧形管，所述的前固定杆分别设置有连接件。结构简单，在满足强度的情况下，减少汽车载荷。

作为优选，所述的挡沙板通过设置在置物篮主体弯曲位置上的挡沙板固定件固定。装配方便、结构简单。

作为优选，所述的置物篮主体的连接处均为弧形过渡，挡沙板的下端面与置物篮主体的底面位于同一个平面。本实用新型整个结构的过渡处均为弧形过渡，整体呈流线型，能够有效地降低风阻。

作为优选，所述的若干个固定脚座设置在置物篮主体下方，所述的固定脚座通过螺栓以及固定件与置物篮主体连接。结构简单且方便安装及拆卸。

因此，本实用新型具有结构简单、使用方便、风阻小、承载量大、重量较轻等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构分解示意图。

附图2是本实用新型的一种结构侧视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如说明书附图1、2所示，一种汽车车顶置物篮，包括置物篮主体1以及用于将置物篮主体固定在车顶上的四个固定脚座2，置物篮主体前端向下弯曲，弯曲位置设置有挡沙板3，置物篮主体上方设置有前固定杆4，前固定杆的下端与挡沙板上端连接。前固定杆为弧形管，前固定杆分别设置有连接件5。挡沙板通过设置在置物篮主体弯曲位置上的挡沙板固定件6固定。置物篮主体的连接处均为弧形过渡，挡沙板的下端面与置物篮主体的底面位于同一个平面。四个固定脚座设置在置物篮主体下方，固定脚座通过螺栓7以及固定件8与置物篮主体连接。

安装使用时，通过置物篮主体下方的四个固定脚座将置物篮主体安装在车顶上方，通过置物篮主体弯曲位置上的挡沙板固定件将挡沙板固定在置物篮主体的弯曲位置。本实用新型整个结构的过渡处均为弧形过渡，整体呈流线型，能够有效地降低风阻。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。