[实用新型]一种深水墩承台施工中围堰施工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型桥梁水中墩承台施工技术领域，特别适应于大跨径桥梁超高索塔深水墩承台施工中的围水结构设计与施工，确切讲是一种深水墩承台施工中围堰施工装置。

背景技术

在大江、海峡间建造大跨径桥梁已经成为了桥梁建设的一种趋势，通常桥型布置均具有水中主墩，水中群桩基础高桩承台更是应用广泛。围堰作为水中承台的围水结构，桩基施工后期进行安装，待封底之后抽水，为承台施工提供“干环境”。

国内外大型承台围水结构方案多种多样，比较成熟的有以下几种：无底钢围堰(如军山大桥等)，有底钢吊箱围堰(如武汉白沙洲大桥、苏通大桥等)，钢板桩围堰(如黄浦大桥)，以上围水结构多采用钢板作为围堰壁板结构。几种钢围堰的适用范围和优缺点表现在：无底钢吊箱围堰，一般适用于浅水区，河床标高相对较高的承台施工；在施工中要利用大型浮吊进行水上吊装、定位，施工组织要求高，后期封底、冲刷防护工程比较大；钢板桩围堰可在桩基施工后期同步进行插打、可节约工期，且施工材料可以周转、设备要求不高，但河床起伏，找平工作量较大，且由于围堰存在内外水头差，钢板桩之间止水难度大；通常需要设置较强大的围檩及内支撑作为支撑。有底钢吊箱围堰，一般适应于深水区承台施工；施工过程中不存在冲刷防护工作，封底砼质量可以保证，但相对用钢量较大，且一般需要大型浮吊水上整体吊装作业。

综上所述，深水区大型承台施工有底钢围堰使用比较普遍，但传统的有底钢围堰普遍均存在施工成本高、机械投入大、施工组织要求高的现状。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种更为经济有效、且对施工机械要求不高、施工工艺简单、方便的深水墩承台施工中围堰施工装置。

本实用新型的目的是通过如下设计及技术方案来实现的：一种深水墩承台施工中围堰施工装置，其特征是：它至少包括围堰底板、桩基护筒、围堰壁板、围檩、内支撑，围堰壁板为钢管围堰，钢管围堰由钢管壁板单元连接构成；钢管壁板单元一个一个固定在围檩上，并与围堰底板连接，形成由围堰底板底面积和钢管壁板为空间高度的空间体；内支撑以纵、横与围檩连接为主支撑，与斜面连成相结合，使一个个钢管壁板单元、围堰底板和内支撑共同形成上下网状结构体，钢管壁板单元的钢管底部密封，使整体可通过调节钢管内的水位精确调节到所需的高度，进行桩基护筒的施工。

所述的钢管围堰由钢管壁板单元连接构成。

所述的钢管壁板单元是通过角钢和加劲板与2个钢管焊接固定形成钢管排状体；上下两块加劲板分别焊接连接两个钢管，两块加劲板内侧分别连接一个角钢，角钢再与两个钢管焊接连接；两个钢管的外侧上下再连接角钢，外侧角钢有固定的螺栓。

所述的钢管壁板单元是通过角钢和加劲板与3个钢管焊接固定形成钢管排状体；上下两块加劲板分别焊接连接在两个钢管的上下部位，两块加劲板内侧分别连接一个角钢，角钢再与两个钢管焊接连接；两个钢管的外侧上下再连接角钢，外侧角钢有固定的螺栓。

所述的钢管壁板单元中的钢管直径在1.0～2.0m之间。

本实用新型的具有如下显著优点：

(1)可充分利用桥梁施工项目自身材料储备，降低材料购买成本。

(2)围堰壁板以两、三根钢管作为一个单元，相对加工比较简单，且便于运输(无需大型驳船)。

(3)钢管围堰可采用小型浮吊或其他起重设备按单元进行拼装，节省了大型浮吊投入的施工成本。

(4)围堰壁板采用的钢管结构本身具有刚度大、强度高的特点，增加了围堰的安全可靠性。

(5)围堰壁板钢管采用底部封闭的构造，具有入水后可自浮的特点，后期可进行加水下沉，易于控制。

(6)围堰壁板可在桩基施工后期与桩基施工同步进行拼装，具有节约工期的明显优势。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图3是钢管壁板单元实施例结构示意图；

图2-1为本实施实例步骤1)中作业工程示意图；

图2-2为本实施实例步骤2)中作业工程示意图；

图2-3为本实施实例步骤3)中作业工程示意图；

图2-4为本实施实例步骤4)中作业工程示意图；

图2-5为本实施实例步骤5)中作业工程示意图；

图2-6为本实施实例步骤6)中作业工程示意图。

图中：1、围堰底板；2、桩基护筒；3、围堰壁板；4、围檩；5、内支撑；6、钢管；7、小型浮吊；8、螺栓；9、角钢；10、加劲板；11、施工栈桥；12、施工墩位；13、下放水位；14、钻孔平台；15、围堰定位系统；16、下锚固点。