[实用新型]自动注油升降机无效

专利信息
申请号: 201020500123.9 申请日: 2010-08-23
公开(公告)号: CN201801825U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 张庆国 申请(专利权)人: 长春宗远机电设备有限公司;张庆国
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 长春市四环专利事务所 22103 代理人: 鞠传龙
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 自动 注油 升降机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种升降机,特别涉及一种自动注油升降机。

背景技术

目前,在一些居民小区、大型场所、公安部门以及部队驻地等一般都设有一些道闸进行交通管制。而道闸的强制交通管制性不强,现有的升降柱适合强制性交通管制。但是现有的升降柱多是以液压装置进行升降,该液压装置在冬季寒冷的地区,由于温度较低而失灵,致使升降柱无法升降,所以,以液压装置进行升降的升降柱不适合在寒冷的地区使用。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决以液压装置进行升降的升降柱不适合在寒冷的地区使用的问题,而提供的一种用于升降柱的机械式自动注油升降机,使用该机械式自动注油升降机的升降柱适合在任何地区使用。

本实用新型是由架体、底座、导轨、升降柱和升降装置组成,其中架体和导轨设在底座上,升降装置是由驱动电机和传动链条组成,驱动电机设在底座上,驱动电机驱动轴的一端设有链轮,架体的顶盖上枢接有链轮,驱动电机上的链轮和顶盖上的链轮之间绕设有传动链条,传动链条上固定有连接块,连接块的一端与升降柱的底部连接,传动链条在驱动电机的带动下转动驱动升降柱的升降,升降柱穿过架体的顶盖设在数个导轨中间,升降柱与导轨之间设有滑块,滑块可以沿导轨滑动,滑块的一端固定在升降柱的底部,升降柱的上端周圈镶嵌有数个指示灯,底座对应升降柱的部位固定有一柱体,柱体的上端面上设有缓冲弹簧或缓冲弹簧片,能够保证升降柱在降落到底座上时与底座进行弹性接触。

架体的顶盖上设有注油装置,注油装置是由油箱、输油管和注油管组成,油箱设在架体的顶盖上,输油管与油箱连通,穿过导轨上端的顶盖设有注油管,注油管的出油口位于导轨的上端,注油管的进油口与输油管连通,输油管与架体顶盖上的链轮轴之间也设有注油管,注油管的一端与输油管连通,注油管的出油口穿过链轮轮轴的外壳位于轮轴腔内,油箱内装有润滑油,润滑油通过输油管和注油管分别被输入到导轨和顶盖链轮轴上,以保证这些部位自动注油,使升降柱顺利地进行升降。

驱动电机由控制装置控制,控制装置是由两个行程开关、控制器和遥控器组成,行程开关设在架体立柱的上端和下端,两个行程开关和底座上的驱动电机与控制器由导线连接,控制器与电源相连,控制器由遥控器控制,行程开关的触头位于升降柱底部滑块的升降路线上,当升降柱由驱动电机驱动上升时底部的滑块与架体立柱上端的行程开关触头接触时驱动电机停止转动升降柱停止上升,当升降柱由驱动电机驱动下降时底部的滑块与架体立柱下端的行程开关触头接触时驱动电机停止转动升降柱停止下降,升降柱的升降由遥控器遥控控制器进行控制,升降柱的停止上升或下降由行程开关进行控制。

本实用新型的工作原理:

把本实用新型放置在需要交通管制部位路面下的预置槽内,需要禁止车辆通行时,用遥控器驱使升降柱上升,当上升到一定位置时在架体立柱上端的行程开关的控制下升降柱停止上升,如遇突发事件需要车辆通行时,用遥控器驱使升降柱下降,当升降柱的顶端下降到与路面平齐时,在架体立柱下端的行程开关的控制下升降柱停止下降,并且设有油箱、输油管和注油管,输油管和注油管分别与导轨和顶盖上的链轮轴腔相连通,从而保证了自动注油。

本实用新型的有益效果:

1、使用该机械式自动注油升降机的升降柱适合在任何地区使用。

2、本实用新型可以用于其它需要升降的领域。

3、本实用新型操作、使用方便,比较省时、省力。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例结构示意图。

图2是本实用新型第二实施例结构示意图。

1、架体  2、底座  3、导轨  4、升降柱  5、驱动电机

6、传动链条  7、链轮  8、链轮  9、连接块  10、滑块

11、指示灯  12、柱体  13、缓冲弹簧  14、缓冲弹簧片

21、油箱  22、输油管  23、注油管  24、顶盖  25、行程开关

26、行程开关  27、控制器  28、遥控器  29、架体立柱

30、电源。

具体实施方式

实施例一

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