[实用新型]带有液冷涡轮的液冷内燃发动机

权利要求书

1.液冷内燃发动机(1)，其带有至少一个汽缸盖(2)和至少一个液冷涡轮(4a)，该内燃发动机：

-配备有用于供应冷却剂的泵(5)和至少一个集成排气歧管，且所述泵(5)经由供应管线(6)被连接于所述至少一个涡轮(4a)以便向所述液冷涡轮(4a)供应冷却剂，

该内燃发动机的特征在于：

-所述供应管线(6)不在所述至少一个涡轮(4a)的上游延伸通过所述汽缸盖(2)。

2.根据权利要求1所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于，所述内燃发动机(1)：

-有至少两个汽缸，每个汽缸有用于将排气排出所述汽缸的至少一个出气口并且每个出气口与排气管线相连，并且在其中

-至少两个汽缸的所述排气管线在所述至少一个汽缸盖(2)内汇合，以形成总排气管线，以便形成集成排气歧管，且所述总排气管线连接于所述至少一个涡轮(4a)。

3.根据权利要求1或2所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于，包含涡轮壳(4a1)和轴承壳(4c1)的所述至少一个涡轮(4a)配备有至少一个冷却剂夹套以形成液冷配置，其中

-所述泵(5)经由所述供应管线(6)连接于所述至少一个涡轮(4a)的所述至少一个冷却剂夹套。

4.根据权利要求3所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于

-所述涡轮壳(4a1)配备有至少一个冷却剂夹套以形成液冷配置，且所述冷却剂夹套经由所述供应管线(6)连接于所述泵(5)。 

5.根据权利要求3所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于

-所述轴承壳(4c1)配备有至少一个冷却剂夹套以形成液冷配置，且所述冷却剂夹套经由所述供应管线(6)连接于所述泵(5)。

6.根据权利要求3所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于

-所述涡轮壳(4a1)和所述轴承壳(4c1)均配备有至少一个冷却剂夹套以形成液冷配置，且所述冷却剂夹套经由所述供应管线(6)连接于所述泵(5)。

7.根据权利要求6所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于

-所述供应管线(6)在所述至少一个涡轮(4a)的上游分叉成两条局部供应管线(6a、6b)，其中第一局部供应管线(6b)连接于所述涡轮壳(4a1)的所述至少一个冷却剂夹套而第二局部供应管线(6a)连接于所述轴承壳(4c 1)的所述至少一个冷却剂夹套。

8.根据权利要求6所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于

-所述供应管线(6)连接于所述涡轮壳(4a1)的所述至少一个冷却剂夹套，且所述供应管线(6)在所述(4a1)的上游延伸通过所述轴承壳(4c1)的所述至少一个冷却剂夹套。

9.根据权利要求6所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于

-所述供应管线(6)连接于所述轴承壳(4c1)的所述至少一个冷却剂夹套，且所述供应管线(6)在所述轴承壳(4c1)的上游延伸通过所述涡轮壳(4a1)的所述至少一个冷却剂夹套。

10.根据前述权利要求1所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于，带有至少部分地集成于所述汽缸盖(2)内的冷却剂夹套，其中所述供应管线(6)在所述至少一个涡轮(4a)的下游开口进入到集成于所述汽缸盖(2)内的所述冷却剂夹套。 

11.根据前述权利要求1所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于，所述供应管线(6)在所述至少一个涡轮(4a)的下游延伸通过被连接于所述汽缸盖(2)的汽缸体(3)。

12.根据前述权利要求1所述的液冷内燃发动机(1)，其特征在于，所述至少一个涡轮(4a)是排气涡轮增压器(4)的组成部分。