[实用新型]一种汽车门槛压板装配结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的说是一种汽车门槛压板装配结构。

背景技术：

目前，汽车门槛压板的装配方式为固定卡扣座和金属卡扣连接结构，然后总成装配在汽车钣金上。此装配结构在包装时候，产品表面易划伤，产品质量难以保障。在总成装配到汽车钣金时，金属卡扣易划伤汽车表面金属油漆。

发明内容：

为解决现有技术存在的问题，特提供一种汽车门槛压板装配结构，通过在板体内壁安装插接头，并与安装在钣金上的卡扣架相配合的结构方式，能够防止产品包装时金属卡扣将产品表面划伤，及总成装配时碰伤钣金金属油漆，大大降低了产品报废率，为企业创造了经济效益。

本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车门槛压板装配结构，包括板体：板体内壁具有一向内凹陷的空心凹槽，内壁上还设有一对固定座，固定座前端有插接头；板体下端固定安装有卡扣架，卡扣架上端与插接头配合插接，卡扣架下端固定到汽车钣金。

所述板体、固定座、插接头均为塑料由注塑模具直接成型。

本实用新型的优点为：

本实用新型通过在板体内壁安装插接头，并与安装在钣金上的卡扣架相配合的结构方式，能够防止产品包装时金属卡扣将产品表面划伤，及总成装配时碰伤钣金金属油漆，大大降低了产品报废率，为企业创造了经济效益。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

一种汽车门槛压板装配结构，包括板体1：板体1内壁具有一向内凹陷的空心凹槽2，内壁上还设有一对固定座3，固定座3前端有插接头4；板体1下端固定安装有卡扣架5，卡扣架5上端与插接头4配合插接，卡扣架5下端固定到汽车钣金；板体1、固定座3、插接头4均为塑料由注塑模具直接成型。