[实用新型]一种组合槽水泵皮带轮

说明书

(一).技术领域:本实用新型涉及内燃机冷却系统的改造,是一种组合槽水泵皮带轮。

(二).背景技术:汽车冷却系统中的水泵皮带轮，该皮带轮为实辐板四槽型结构（见图2），因三、四道V型槽距轮毂距离相对较远，在传动带预紧力的作用下，三、四道V型槽的中心轴线与水泵轴的中心轴线产生一微量的挠度变形，当水泵工作时三、四道V型槽的偏心转动惯量所产生的脉动冲击载荷导致V型槽上的皮带发生抖动，使得水泵的传动效率下降，同时也由于受到脉动冲击载荷的影响，水泵轴在轮毂的根部易产生疲劳损伤，水泵的使用寿命大大降低；针对皮带轮存在的上述问题，如何选择一种合适的皮带轮结构，降低皮带轮的脉动冲击载荷，是延长水泵使用寿命最有效的途径。

(三).发明内容: 本实用新型的目的就是要解决水泵皮带轮存在的脉动冲击载荷的问题，提供一种组合槽水泵皮带轮。

    本实用新型的具体方案是: 一种组合槽水泵皮带轮 ，它具有皮带轮1，所述的皮带轮1为实辐板结构，在实辐板3的中心处设有轮毂2，其特征是：在皮带轮紧靠轮毂2的轮缘4上设有两道V型槽5，紧靠V型槽外沿的轮缘4上设有一组多楔槽6。

本实用新型与原结构相比较，保留了原结构轮毂附近的两道V型槽，将距轮毂较远的另两道V型槽更改为多楔槽结构，此种结构上的更改即保留了V型传动带的传递功率大、结构筒单的特点，又增添了多楔传动带装配预紧力小、运转平稳及传动效率高等优势；本实用新型消除了原结构存在的脉动冲击载荷，使皮带轮的工作性能得到改善；本实用新型应用到汽车发动机冷却系统的水泵中，经过一段时间的检验，水泵工作性能稳定，传动带传动噪音下降了3--5分贝，水泵的使用寿命也提高了10--12%。

(四).附图说明:

图1：本实用新型结构示意图；

图2：原水泵结构示意图；

图3：本实用新型应用示意图；

图中：1—皮带轮，2—轮毂，3—辐板,4—轮缘,5—V型槽，6—多楔槽，7—连轴轴承，8—水封，9—泵壳，10—叶轮。

(五).具体实施方式:

    实例：某汽车发动机冷却水泵中的一种组合槽水泵皮带轮：它具有皮带轮1，所述的皮带轮1为实辐板结构，在实辐板3的中心处设有轮毂2，其特征是：在皮带轮紧靠轮毂2的轮缘4上设有两道V型槽5，紧靠V型槽外沿的轮缘4上设有一组多楔槽6（见图1）。

    实例应用：一种组合槽水泵皮带轮应用于某汽车发动机冷却水泵中：它具有壳体9，在壳体9的轴承位上安装有连轴轴承7，连轴轴承7的一端过盈配合装配有一种组合槽水泵皮带轮1，在组合槽水泵皮带轮1的两道V型槽上安装有两条V型带，在组合槽水泵皮带轮1的多楔槽6上安装有一条多楔带；在连轴轴承7的另一端过盈配合装配有叶轮10，其中，在连轴轴承7外圈的端部与叶轮10的端部之间的轴颈和泵壳上安装有水封8

（见图3）。

本实用新型也可用于其它发动机的冷却系统中，如船用内燃机、机车内燃机等。