[实用新型]履带式输送装置无效

专利信息
申请号: 201020501269.5 申请日: 2010-08-23
公开(公告)号: CN201770271U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 戴明峰;李书福;杨健;顾伟明 申请(专利权)人: 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B65G17/06 分类号: B65G17/06;B65G17/34;B65G17/38;B65G43/08
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 318050 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 履带式 输送 装置
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及输送装置,尤其涉及输送带为履带的输送装置。

背景技术

在很多生产设备上,为了完成物品的传送,都安装有输送装置,如:纸箱厂的瓦楞纸板生产线上,电子厂的生产流水线上,轧钢厂的生产线上,汽车厂的零部件生产线上。在中国专利号ZL200820176825,名称为《输送带设备》的专利文献中公开了一种通过输送带输送物品的设备,它有如下不足:1、因输送带为塑料,纤维等做成的一体布状结构,当输送坚硬且带棱角的物品时,输送带极易被划伤损坏,2、它的传动方式为,输送带直接包裹在平行设置的传动轴上,当传动轴转动时,带动输送带转动的力为传动轴与输送带之间的磨擦力,如果转动轴平行度不好,会造成输送带两侧的磨擦力不相等,输送带在转动时会跑偏,导致输送带的边缘与架体摩擦而损坏。

发明内容

 本实用新型提供了一种转动时输送带不会跑偏的、输送带使用寿命长的履带式输送装置,解决了现有输送装置的输送带在转动时会跑偏和输送带易损坏的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种履带式输送装置,包括输送带,带动所述输送带转动的传动机构,支撑固定所述所述输送带和所述传动机构的架体,所述输送带为履带,所述履带为环形,所述履带包括至少两根平行设置的输送链条、跨接在所述输送链条上的输送链板,所述链板为金属材料制作的,所述传动机构上设有带动所述链条用的链轮。通过将输送带设计为履带的形式,且履带与传动机构间通过链轮与链条的配合来传动,故在转动的过程中输送带不会跑偏,将在使用时与物品接触的带体,即输送链板设计为金属材料的,故不易被划伤损坏,输送链板彼此之间不要求一定连接在一起,形状也不要求一致,输送链板彼此之间构成一个平板状平面即可。

作为优选,所述输送链条有两根,所述输送链板与所述输送链条为可拆卸连接。两根既能将输送链板有效的固定,同时制作加工方便,可拆卸连接的有益效果为,当链条局部损坏或输送链板单块损坏时,维修跟换方便。

作为优选,所述输送链板与所述输送链条通过连接件相连,所述连接件的第一端通过螺钉与所述输送链板相连,所述连接件的第二端连接在所述输送链条的相邻的两个链结上。输送链板不易倾斜,履带表面的平整度好,连接件连接在输送链条的相邻的两个链结的有益效果是:履带在链轮处也即拐弯处,链条不会与输送链板和连接件相碰撞,链轮直径小时履带也能在拐弯处顺畅拐弯,螺钉连接,拆装方便,容易加工,每一块的两端都是通过一个连接件与输送链条相连接的,故“所述连接件的第二端连接在所述输送链条的相邻的两个链结上”中的“第二端”是指单个连接件的第二端。

作为优选,所述输送链条位于所述输送链板所围成的空间的内部。输送链板围成一个环形结构,“内部”是指位于环形空间的里面,链条不易脏污和被被输送的物品碰伤。

作为优选,所述架体上设有无动力轨道,所述无动力轨道位于所述履带内,所述无动力轨道的上侧与位于其上的输送链相接触,所述无动力轨道的转动方向与所述履带的转动方向一致。减小履带与架体间的磨损。

作为优选,所述输送链板为钢板。硬度好,不易磨损。

作为优选,所述履带有两条。减小输送链板的长度,输送链板不易弯曲变形。

作为优选,所述输送链板间的间隙小于20毫米。小物品也能被输送。

作为优选,设有驱动所述传动机构用的马达和开关,所述开关位于所述履带式输送装置的轴向两端。“轴向”是指履带转动的方向,即在物品进入履带的一端设置开关,用以检查有无物品传到履带上来,如在一定的时间内无物品进入履带,则让履带停止转动,有物品进入履带时,履带转动,在物品离开的一端设置开关,用以检查物品有否到达履带的最末端,防止物品被输送到地下。

作为优选,所述开关为光电开关。检测时不需要与物品机械接触,不易损坏。

本实用新型具有下述优点,将输送带设计为履带,且输送带与传动轴间的传动方式设计为链轮与链条配合的方式传到,从而在输送带在转动时不会跑偏,输送带的材料选用金属材料,因此输送带不易被划伤和损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A—A剖面示意图。

图3为本实用新型的连接件的结构示意图。

具体实施方式

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