[实用新型]一种皮带运输机皮带更换支撑装置有效
申请号: | 201020502768.6 | 申请日: | 2010-08-23 |
公开(公告)号: | CN201756370U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 李井成;潘必成;陈松;张勇 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B65H37/00 | 分类号: | B65H37/00;B65G15/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430080 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带 运输机 更换 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种皮带运输机皮带更换支撑装置。
背景技术
在冶金、煤炭、水泥等生产企业广泛使用皮带运输机,皮带长时间运转必须按周期进行更换,而皮带厂家送来的新皮带都以整卷状态包装,每卷重达几吨,整卷新皮带上机更换过程,一般有几种形式,一是整卷皮带直接放在地面上,通过新旧皮带连接后拉伸上机,皮带直接接触地面摩擦力很大,整卷皮带在地面上滑动,易发生滑移,影响安全,而且皮带直接在地上滑动会损伤皮带,新旧皮带连接处易发生拉脱返工现象;二是整卷皮带全部摊开,直接放在地面上,通过新旧皮带连接后拉伸上机,皮带直接接触地面摩擦力很大,且损伤皮带,前期皮带摊开需要大量工作时间和工作量,占地面积大;三是整卷皮带中心穿轴,根据重量通过叉车门架或吊车将皮带举起或吊起,在拉力作用下整卷皮带可以以轴为中心旋转,完成皮带上机,但易发生整卷皮带从叉车门架拉掉下来,返工影响工作效率,存在安全隐患;用吊车钢绳挂固定轴方式,易发生皮带旋转过程两条钢绳夹住整卷皮带不能旋转。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种皮带运输机皮带更换支撑装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种皮带运输机皮带更换支撑装置,二个对称布置成为一组,每一个由底座、支撑架、轴承座组成,轴承座通过支撑架固定在底座上,用于承载皮带芯轴。
进一步的,所述轴承座为竖直的钢板,钢板上边缘开有凹槽,槽边各焊接一个滑动轴承。
该装置二个对称布置成为一组使用,换皮带时,首先将芯轴插入整卷皮带辊筒中心,用叉车或吊车将皮带抬起,芯轴两头放在对称布置的轴承座钢板凹槽边缘滑动轴承上,新旧皮带连接后,在拉力作用下,整卷皮带以圆轴为支撑中心自由旋转,且该装置依靠自重和皮带重量平稳支撑在地面上,不会发生移动,整卷皮带可实现轻松上机更换,既缩短皮带更换时间,又能保证安全,皮带自由旋转摩擦力小,不会出现连接处拉脱返工现象,提高更换皮带效率,特别是抢修时方便快捷。
附图说明
附图是本实用新型结构示意图。
图中,1-斜支撑架;2-底座;3-滑动轴承;4-轴承座;5-竖直支架;
具体实施方式
下面结合附图作进一步描述:
如图所示,皮带运输机皮带更换支撑装置主要用8号槽钢若干段制做矩形底座2和斜支撑架1、竖直支撑架5并全部采用焊接工艺,底座2为长方形,在支撑架顶部焊接布置20mm厚梯形钢板轴承座4,梯形钢板上边缘开半径80mm半圆凹槽,槽边焊接滑动轴承3,用于固定皮带芯轴的滑动。该装置二个对称布置成为一组使用,均在装置外侧布置斜向支撑槽钢二根而内侧没有,以方便皮带落下并自由旋转。换皮带时,首先将芯轴插入整卷皮带辊筒中心,用叉车或吊车将皮带整卷抬起放在对称放置地面的支撑装置上,芯轴两头放在轴承座4的半圆凹槽滑动轴承3上,两个滑动轴承3起到架设支撑作用,当新旧皮带连接后,在拉力作用下,整卷皮带以芯轴为支撑中心在滑动轴承卡槽里自由旋转,且装置依靠自重和皮带重量平稳支撑地面,不会发生位置移动,整卷皮带可实现轻松上机更换,既缩短皮带更换时间,又能保证安全,皮带自由旋转摩擦力小,不会出现连接处拉脱返工现象,提高换皮带效率,特别是抢修和检修时更方便快捷,也减少大型吊装机械使用。
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