[实用新型]靠背连接调节件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车用的调节装置，尤其是涉及一种靠背连接调节件。 

背景技术

儿童推车作为现代化家庭的必备消费品，已以得到广泛普及。目前，儿童推车靠背调整机构大多采用分段式固定调整，只有两种角度，即平躺和坐立，其原理是通过两侧的持钩操作将靠背由坐姿转换到卧姿。但是婴幼儿在发育过程中，固定的姿势及角度会对婴幼儿发育造成一定影响，因此童车靠背的调节角度需要有不同的变化。同时现有的儿童推车虽然也可以折叠，但折叠后的高度仍然较高，体积较大，因此不够灵活机动、收展自如。 

发明内容

本实用新型主要解决现有童车设计不合理，靠背调节角度变化单一，对婴幼儿发育造成影响、童车不方便折叠等技术问题。 

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：该靠背连接调节件包括调节板、活动拉杆、车架和靠背杆，其中靠背杆的支点铰接在车架的中部，调节板安装在支点下的车架上，靠背杆的阻力臂端部设有活动槽，活动槽内设有卡轴，卡轴与活动拉杆的末端连接，所述调节板为半圆形，在调节板上开有弧形导孔，导孔外围设有若干与导孔连通的锁定孔，所述卡轴的端部限位于调节件的导孔内。 

作为优选，所述弧形导孔的弧度为180°。 

作为优选，所述靠背杆由U字形靠背主杆与靠背基杆连接构成，其中U型靠背主杆的左、右端部固接在左、右侧靠背基杆的动力臂上，靠背基杆的支点铰接在车架的中部，靠背基杆的阻力臂端部设有活动槽。 

作为优选，所述活动拉杆为U字形。 

作为优选，所述活动拉杆与靠背杆之间设有拉簧。 

本实用新型具有结构紧凑、角度调节方便、收展自如、生产成本低等特点。使用时只需拉动活动拉杆，靠背杆就可以做任意角度的调节，使婴幼儿 在童车内有一个舒适的环境。同时童车折叠后体积小，便于包装、携带和收藏。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

图1是本实用新型安装在童车上的组装图； 

图2是图1所述调节板的结构示意图。 

具体实施方式

图1是本实用新型安装在童车上的组装图；图2是图1所述调节板的结构示意图。由图1结合图2可知，本实用新型靠背连接调节件包括半圆形调节板9、活动拉杆2、车架1和靠背杆；所述靠背杆由U字形靠背主杆3与靠背基杆5连接构成，其中U型靠背主杆3的左、右端部固接在左、右侧靠背基杆5的动力臂上，靠背基杆5的支点铰接在车架1的中部，该靠背基杆5的阻力臂端部设有活动槽6，活动槽6内设有卡轴7，活动拉杆2呈U字形且末端与卡轴7连接，该活动拉杆2的中部与靠背主杆3之间设有拉簧4。半圆形调节板9上开有弧度为180°的弧形导孔8，导孔8外围设有若干与导孔8连通的锁定孔10，所述卡轴7的两端部限位于车架1两侧调节板9的导孔8内。 

当需要对童车靠背的角度进行调节时，先用手扶住靠背主杆3，在扶住靠背主杆3的同时用于拉住U形活动拉杆2顶部，并将活动拉杆2向上拉动。因活动拉杆2与卡轴7连接，故卡轴7在靠背基杆5的活动槽6内向上移动，此时卡轴7两端部脱离调节板9上的锁定孔10，进入导孔8。在靠背主杆3上下移动的过程中，该卡轴7在靠背基杆5的带动下，其两端部在弧形导孔8内左右移动。 

若需要将靠背杆调节到卧姿，只需将靠背主杆3慢慢下放，同时通过活动拉杆2拉动卡轴7在弧形导孔8内右移。当靠背主杆3呈平躺状态后放开活动拉杆2，此时设置在活动拉杆2在两侧拉簧4就会产生一个向下的拉力，将活动拉杆2向下拉动，活动拉杆2带动卡轴7复位，卡轴7两端部进入锁定孔10内，并将靠背杆牢牢锁定在该位置。如果需要坐姿或其他姿态，只需重复上述操作并将靠背主杆上3下移动即可。