[实用新型]发动机机油压力过低自动保护控制装置无效
| 申请号： | 201020503259.5 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201763411U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 张玉霞;张宾生 | 申请（专利权）人： | 张玉霞 |
| 主分类号： | F01M1/26 | 分类号： | F01M1/26 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 周宗如 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 机油 压力 自动 保护 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.发动机机油压力过低自动保护控制装置是由电源E、点火开关DHK、熄火执行机构DJ和机油报警灯BJD经导线连接构成，其特征在于电源E正极与点火开关DHK连接，负极分别与熄火执行机构DJ、机油压力开关YLK连接；熄火执行机构DJ的另一端分别经延时继电器YSJ的常开触点YSJ-1、常闭触点YSJ-2与点火开关DHK的ST挡、1G挡连接；机油压力开关YLK的另一端分别经延时继电器YSJ线圈与点火开关DHK的1G挡连接。
2.根据权利要求1所述的发动机机油压力过低自动保护控制装置，其特征在于所述的延时继电器YSJ设常开触点YSJ-1，延时打开；设常闭触点YSJ-2，延时闭合。
3.根据权利要求1所述的发动机机油压力过低自动保护控制装置，其特征在于所述的延时继电器YSJ设带接线柱的接线座，连接成一体，其线圈、常开触点YSJ-1、常闭触点YSJ-2分别连接在接线柱上。
4.根据权利要求1所述的发动机机油压力过低自动保护控制装置，其特征在于所述的延时继电器YSJ的常开、常闭触点延时打开时间不大于10秒。
5.根据权利要求1所述的发动机机油压力过低自动保护控制装置，其特征在于所述的熄火执行机构DJ，柴油发动机采用燃油切断电磁阀；汽油发动机采用点火线圈。
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