[实用新型]一种钻井泥浆泵用曲轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及泥浆泵中的一个主要零部件，具体地说，涉及一种泥浆泵用曲轴。

背景技术

曲轴是钻井泥浆泵的一主要零部件，其是由动力机带动回转，并通过十字头再带动活塞或柱塞在泵缸中做往复运动，以实现压送与循环泥浆的目的。现有的钻井泥浆泵曲轴的主轴承轴大多为圆柱形结构，其一般只能承受一个方向的载荷，要么承受轴向载荷要么承受径向载荷，且其与轴承间的接触面较小，在长期的机械运动中会出现局部磨损严重，造成整个曲轴报废，致使钻井泥浆泵不能工作，影响工作；还有现有的曲轴与轴承间的配合较紧，曲轴在装配和拆卸时非常困难，影响工作效率。因此，需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨，使用寿命长且易于拆装维护保养的钻井泥浆泵用曲轴。

本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案是：

一种钻井泥浆泵用曲轴，该曲轴为一次铸造成型且整体空心，其包括前主轴承轴，曲拐Ⅰ，曲拐Ⅱ，曲拐Ⅲ和后主轴承轴，所述前、后主轴承轴的端面上均设有多个用于安装主轴承内压板的安装孔，所述前、后主轴承轴均为圆锥台结构，且前、后主轴承轴的大头端相对设置。

所述前、后主轴承轴的锥度均为1∶12。

所述前、后主轴承轴的端面上均还设有一高压油孔，所述前、后主轴承轴的外表面上均设有一油槽，所述前、后主轴承轴上的高压油孔与油槽间均设有一油道，该油道的一端与高压油孔连通、另一端与油槽连通。

所述高压油孔内设有内螺纹。

所述安装孔的个数为6个。

本实用新型的前、后主轴承轴均为圆锥台结构，且前、后主轴承轴的大头端相对设置，这样，前、后主轴承轴与相应的轴承间的接触面积大，且适用于同时承受轴向和径向载荷的情况，这样的设计极大的提高了曲轴的稳定性和耐磨性；还有圆锥台结构的前、后主轴承轴与轴承间的拆装也比较容易，尤其在前、后主轴承轴的端面上均设置了一高压油孔，所述前、后主轴承轴的外表面上均设有一油槽，所述前、后主轴承轴上的高压油孔与油槽间均设有一油道，该油道的一端与高压油孔连通、另一端与油槽连通，这样在需要拆卸曲轴时，只要往高压油孔内注入高压油，由于高压油穿透性很强，能够进入到前、后主轴承轴与轴承之间并产生膨胀力，使得前、后主轴承轴与轴承分离，便于将曲轴拆卸下来，避免了因敲击前、后主轴承轴和轴承而损伤到前、后主轴承轴和轴承。

本实用新型的优点是：耐磨且使用寿命长，拆装方便，易于维护保养。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

其中：1、前主轴承轴，2、高压油孔，3、油槽，4、后主轴承轴，5、曲拐Ⅰ，6、曲拐Ⅱ，7、曲拐Ⅲ，8、安装孔，9、油道。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种钻井泥浆泵用曲轴，该曲轴为一次铸造成型且整体空心，其包括前主轴承轴1、曲拐Ⅰ5、曲拐Ⅱ6、曲拐Ⅲ7和后主轴承轴4，在前、后主轴承轴1、4的端面上均设有六个用于安装主轴承内压板的安装孔8，前、后主轴承轴1、4均为圆锥台结构，且前、后主轴承轴1、4的大头端相对设置，尤其前、后主轴承轴1、4的锥度均为1∶12，这样，前、后主轴承轴1、4与相应的轴承间的接触面积大，且适用于同时承受轴向和径向载荷的情况，这样的设计极大的提高了曲轴的稳定性和耐磨性；还有圆锥台结构的前、后主轴承轴1、4与轴承间的拆装也比较容易，尤其在前、后主轴承轴1、4的端面上均设置了一高压油孔2，并在前、后主轴承轴1、4的外表面上均设置了一油槽3，同时在前、后主轴承轴1、4上的高压油孔2与油槽3间均设置了一油道9，该油道9的一端与高压油孔2连通、另一端与油槽3连通，这样在需要拆卸曲轴时，只要往高压油孔2内注入高压油，由于高压油穿透性很强，能够进入到前、后主轴承轴1、4与轴承之间并产生膨胀力，使得前、后主轴承轴1、4与轴承分离，便于将曲轴拆卸下来，避免了因敲击前、后主轴承轴1、4和轴承而损伤到前、后主轴承轴1、4和轴承。为了便于高压油孔2与外接油管连接，在高压油孔2内设置了内螺纹。

本实用新型的优点是：耐磨且使用寿命长，拆装方便，易于维护保养。