[实用新型]一种发动机机油隔板

说明书

技术领域

本实用新型属于车用发动机技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种发动机机油隔板。

背景技术

发动机的机油隔板装置安装于发动机的缸体下部与油底壳之间。它的作用是避免发动机工作时机油在油底壳内激烈震荡以及回油直接冲击油面而产生气泡。目前，发动机上的机油隔板的构造是隔板本体呈圆弧形，隔板本体中间有一组与曲轴适配的回油槽，回油槽下有出油口。此结构对油底壳内激烈震荡的机油阻力较小，在工况较差的情况下油底壳内的机油会因自身的搅拌而增加机油含气量，并且该结构强度较弱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可有效阻尼油底壳内机油激烈震荡和因回油直接冲击油面而产生气泡的发动机隔板。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种发动机机油隔板，安装于发动机缸体与油底壳之间，包括隔板本体，所述隔板本体的结构为多块板件交错连接形成的多个空格。

所述隔板本体上设有机油收集器吸油管管道。

所述隔板本体周向设有螺纹孔。

所述板件材质为塑料。

本实用新型的优点在于：1、有效阻尼油底壳内机油的激烈震荡，减少机油中的含气量，并降低噪音；2、使曲轴的回油顺各个纵向隔板壁回至油底壳，回油流畅，同时可避免因直接冲击油面而产生气泡；3、隔板本体上设机油收集器吸油管管道，使发动机结构布置更紧凑；4、提高发动机机油隔板整体强度。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1所示即为本实用新型发动机机油隔板结构示意图。

上述图中的标记均为：1、螺纹孔；2、机油收集器吸油管管道；3、板件。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所示，一种发动机机油隔板，安装于发动机缸体与油底壳之间，包括隔板本体，所述隔板本体的结构为多块板件3交错连接形成的多个空格。所述隔板本体周向设有螺纹孔1，用于安装螺栓。

采用上述结构，发动机机油隔板通过螺栓固定连接于发动机缸体下部，由多块交错连接的所述板件3形成的蜂窝状结构，将整个隔板本体分成多个空格，可有效阻尼发动机工作时油底壳内机油的激烈震荡，减少机油中的含气量，且起到降噪的作用；而且还能使曲轴的回油顺各个纵向板件壁回流至油底壳，避免因回油直接冲击油面而产生气泡。采用蜂窝状结构还提高发动机机油隔板整体的强度。

如图1所示，所述隔板本体上设有机油收集器吸油管管道2。

采用上述结构，在隔板本体上设置机油收集器吸油管道，通过隔板本体空格之间的间隙形成，用于安装机油收集器吸油管，使发动机结构布置更紧凑。所述机油收集器吸油管道管道在隔板本体上的位置根据不同型号的发动机有不同的设置。

所述板件3材质为塑料。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。