[实用新型]挂车尾部加装铲车推座装置无效
申请号: | 201020503697.1 | 申请日: | 2010-08-15 |
公开(公告)号: | CN201769935U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 杨杏花;孙加龙;张宝;马业松;李晓红;唐新锋 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 尾部 铲车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挂车尾部加装铲车推座装置。
背景技术
挂车本身不带有动力源,电气路全部通过与牵引车连接来实现运动的,现当在没有牵引车和叉车的情况下,为了让挂车作小距离的移动,往往通过铲车来实现此功能,原来是在挂车尾部加焊一铁块,但会使挂车的内径减小,现为了不影响此挂车尺寸,发明了此种一体式结构,此种结构新颍,实用性强,成本低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种挂车尾部加装铲车推座装置,在没有动力源的情况下通过铲车使得挂车做小距离移动,且不影响挂车的外形尺寸。
本实用新型的技术方案如下:
一种挂车尾部加装铲车推座装置,包括有车架后边梁和下翼板,其特征在于:还包括有尾封板,所述尾封板的中部折弯成楔形结构,形成铲车推座,所述尾封板的上端与所述的车架后边梁固定焊接,尾封板的下端与所述的下翼板固定焊接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,成本低,不会因为尾部形成铲车推座来减小挂车的内径,本实用新型与车架形成一整体,结构强度得到了提高;将灯具内移,从而不会因为铲车的使用时破坏灯具,具有很好的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种挂车尾部加装铲车推座装置,包括有车架后边梁1和下翼板2,还包括有尾封板3,尾封板3的中部折弯成楔形结构4,形成铲车推座,尾封板3的上端与车架后边梁1固定焊接,尾封板3的下端与下翼板2固定焊接。
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