[实用新型]水冷空压机缸盖防冻阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车机械防冻装置，特别是涉及一种水冷空压机缸盖防冻阀。 

背景技术

当前我国汽车产量与日俱增，各式发动机五花八门，水冷制动空压机的位置根据客户需求也各有不同，现有的发动机的水冷空压机安装位置低于发动机的中心线，这样会造成冬季放水不彻底，容易冻裂空压机气缸盖，尤其是在国家大力推进汽车下乡的今天，这个问题更加突出。 

实用新型内容

针对现有技术中水冷空压机缸盖低温下冻裂的问题，本实用新型提供了一种水冷空压机缸盖防冻阀。所述技术方案如下： 

一种水冷空压机缸盖防冻阀，包括防冻阀体；所述阀体下部与汽车空压机缸盖水道相连通；在所述阀体内设置有活塞，所述活塞将液体隔绝在所述阀体下部；在所述活塞与所述阀体上端面之间设置有弹簧。 

本实用新型的一种水冷空压机缸盖防冻阀，所述阀体顶部设置有出气孔。 

本实用新型的水冷空压机缸盖防冻阀，所述活塞中部边缘设置有密封圈。 

本实用新型的水冷空压机缸盖防冻阀，所述阀体外部表面设置有外螺 纹；所述阀体通过所述螺纹与汽车冷水缸盖配合安装。 

本实用新型提供的技术方案的有益效果是：通过在水冷空压机缸盖上设置本实用新型的防冻阀，可以克服空压机水冷缸盖内的液体由于冻结而产生的体积膨胀，进而保护空压机水冷缸盖。本实用新型的防冻阀可以在有限的空间内发挥到最大的冻结膨胀的效果，能够保证在零下30℃的低温下，空压机水冷缸盖不被冻裂。 

附图说明

图1是本实用新型公开的水冷空压机缸盖防冻阀结构示意图； 

图2是本实用新型公开的水冷空压机缸盖防冻阀与汽车水冷缸盖装配结构示意图。 

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。 

如图1所述，本实用新型水冷空压机缸盖防冻阀主要包括防冻阀体3。阀体3通常为圆筒状，阀体3的内部为筒状内腔。阀体3下部设置有与汽车空压机水道2相连通的开口，空压机水道2通过开口与阀体3的内腔相连通。在阀体3内设置有可以沿阀体3内腔上下运动的活塞5，活塞5向下运动的最大行程也在阀体3内腔开口之上，这样可以保证活塞可以在阀体3内腔起到隔绝作用，将液体隔绝在阀体内腔的活塞5下部。在活塞5与阀体3上端面之间设置有弹簧4，弹簧4的下端与活塞5上表面相连，活塞5的上部与阀体3内腔的上端面相连。活塞5在阀体3内腔上下往复 运动，可以推动弹簧4的压缩和伸展。 

为了保证阀体3内腔由于活塞5运动产生的压缩气体能够及时排除，在阀体3上部还设置有出气孔7。出气孔7直接将阀体3内腔与外界相连通。 

此外，为了保证活塞5与阀体3内腔的紧密配合，在活塞5的中部沿活塞外圆周设置有密封圈6，这样可以使阀体3内腔下部的液体不会从活塞边缘流入活塞5的上部，从而实现严密的密封性。 

本实用新型的工作过程为：活塞5的底部和水冷缸盖1的水道2相通，当水结冰后，体积膨胀，作用在活塞5的底部，推动活塞5在防冻阀体3的内腔上行，使水冷缸盖1的水道2产生可以容纳由于水变成冰后膨胀出的体积，使空压机水冷缸盖1不至于冻裂，当温度升高后，冰融化，通过弹簧4的弹力作用，使活塞5恢复原位。 

密封圈6可以防止水道2内的液体渗入防冻阀体3的内腔。防冻阀体3上开有出气孔7，使阀体3的内腔和大气相通，避免因活塞5上行，造成内部气体压力，影响防冻效果。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。