[实用新型]滑移门下铰链处承重结构有效
申请号: | 201020504372.5 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201771322U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 李伟;高冬仙;陈君;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05F7/06 | 分类号: | E05F7/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑移 门下 铰链 承重 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是滚轮到铰链轴距离易调整、维修方便的滑移门铰链处承重结构。
背景技术
滑移门是一种常见的汽车门,滑移门靠下铰链处的滚轮支承,并在轨道中移动实现车门的开或关;由于滑移门质量较大且下铰链处工作环境相对较差,下铰链处的滚轮容易损伤或失效,因此需要对滚轮进行维修或更换;现有滑移门下铰链处承重结构如附图1、附图2所示:销轴一7设有与滚轮4适配的安装段一71,中段72、固定段73构成;中段直径大于安装段,中段直径大于固定段;安装段长度长于滚轮,安装段穿出滚轮并铆紧;销轴座一8设有与固定段适配的通孔一81,固定段穿出通孔一并铆紧;销轴座与下铰链6间铆接;现有结构的滚轮到铰链轴距离不易调整;当滚轮需要进行维修或更换时,须拆卸下整个滑移门下铰链处承重结构,才能进行维修或更换,且往往需整体更换,不方便、成本高;这些不足之处成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术滚轮到铰链轴距离不易调整;当滚轮需要进行维修或更换时,须拆卸下整个滑移门下铰链处承重结构,才能进行维修或更换的不足,提供一种滚轮到铰链轴距离易调整、维修方便的滑移门下铰链处承重结构。
本实用新型的具体技术方案是:
一种滑移门下铰链处承重结构,包括滚轮、销轴、销轴座,所述销轴座与下铰链螺钉连接,所述滑移门下铰链处承重结构具有固定螺母与销轴座固定连接;所述销轴设有紧固端、安装段二、螺杆段;所述紧固端尺寸大于安装段二,所述紧固端设有螺丝刀槽;所述安装段二与滚轮适配;所述螺杆段直径小于安装段二直径;所述滑移门下铰链处承重结构具有滚轮挡圈,所述销轴穿过滚轮、滚轮挡圈与固定螺母螺纹连接。通过调整滚轮挡圈的长度,可以按需要调整滚轮到铰链轴距离;当滚轮需要进行维修或更换时,只要旋出销轴螺杆段,拆下销轴可以方便地进行滚轮维修或更换,而不需要对滑移门下铰链处承重结构进行整体拆卸或更换,降低了维修成本。
作为优选:所述销轴座设有通孔;所述固定螺母设有与通孔适配的固定段,所述固定段插入通孔;所述销轴座与固定螺母间焊接。使销轴座与固定螺母间定位准确、连接稳固。
作为优选:所述固定螺母为圆形,所述固定螺母外径大于滚轮挡圈外径。圆形易制作。
作为优选:所述滚轮为轴承。轴承是标准件、互换性好、成本低。
本实用新型的有益效果是:
通过调整滚轮挡圈的长度,可以按需要调整滚轮到铰链轴距离;当滚轮需要进行维修或更换时,只要旋出销轴螺杆段,拆下销轴可以方便地进行滚轮维修或更换,而不需要对滑移门下铰链处承重结构进行整体拆卸或更换,降低了维修成本。滚轮为轴承,轴承是标准件、互换性好、成本低。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是图3的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。
如附图3、附图4所示:销轴座2设有通孔21,固定螺母1为圆形,固定螺母设有与通孔适配的固定段11,固定段插入通孔,销轴座与固定螺母间焊接;销轴3设有紧固端31、安装段二32、螺杆段33;紧固端尺寸大于安装段,紧固端设有螺丝刀槽311;滚轮4为轴承,安装段二与滚轮适配;螺杆段直径小于安装段二直径;滚轮挡圈5外径小于固定螺母外径;销轴穿过滚轮、滚轮挡圈5与固定螺母螺纹连接;销轴座与下铰链6螺钉连接。
通过调整滚轮挡圈的长度,可以按需要调整滚轮到铰链轴距离;当滚轮需要进行维修或更换时,只要旋出销轴螺杆段,拆下销轴可以方便地进行滚轮维修或更换,而不需要对滑移门下铰链处承重结构进行整体拆卸或更换,降低了维修成本。滚轮为轴承,标准件、互换性好、成本低。
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