[实用新型]铝业天车专用空气压缩机加油装置无效
申请号: | 201020504505.9 | 申请日: | 2010-08-26 |
公开(公告)号: | CN201739184U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 周素辉;陈文金 | 申请(专利权)人: | 河北耐力压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 董金国 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天车 专用 空气压缩机 加油 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铝业天车专用空气压缩机加油装置,特别是一种铝业天车专用的喷油滑片式空气压缩机加油装置。
背景技术
在电解铝行业,其天车多配有喷油滑片式空气压缩机,该类机型的压缩机头的润滑油加油口一般采用螺堵,通过螺纹连接密封,加油时,将螺堵取下,使加油口呈敞开状态,因电解铝车间粉尘严重,在给压缩机加注润滑油时,粉尘极易落入压缩机头,这样不仅会造成机器故障,而且会影响空压机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用安全可靠的铝业天车专用空气压缩机加油装置。
本实用新型所采用的技术方案如下:
本实用新型包括空气压缩机头、连接管、支架、滤清器和快速接头,所述快速接头与滤清器的油滤座的进油口连接,连接管一端与油滤座的出油口相连,另一端与空气压缩机头的加油口相连,油滤座与支架上端固定,支架下端与机架固定。
本实用新型所述连接管一端与一三通的一个接口相连,三通的另两个接口分别与一内接头和一阀门相连,内接头的另一端与空气压缩机头的加油口相连。
本实用新型所提供的铝业天车专用空气压缩机加油装置将原开放式加油结构改为封闭式加油结构,并在加油系统中增设了滤清器。加油时,将本装置的快速接头与用户所备的专用压力加油罐连接,加油罐内具有3-4bar压力,能使压缩机油在封闭状态下顺利进入加油系统。使用本装置安全可靠,能完全杜绝粉尘和杂质进入到压缩机头内,能明显降低压缩机头的故障率,使压缩机的使用寿命大大提高。
附图说明
图1为本加油装置装于铝业天车专用空气压缩机上的轴侧结构示意图;
图2是图1所示加油装置的轴侧分解结构示意图。
在附图中,1预过滤器、2空气过滤器、3除尘风机、4除尘管、5空气管、6油气分离器、7冷却器、8冷却风机、9气水分离器、10一级压缩空气过滤器、11二级压缩空气过滤器、12加油装置、13油位计、14电气控制柜、15压缩空气出口、16电机、17空气压缩机头、18内接头、19三通、20阀门、21快速接头、22支架、23油滤座、24滤清器、25连接管。
具体实施方式
下面将结合实施例附图对本实用新型作进一步详述:
参见附图,本实用新型的构成中包括空气压缩机头17、快速接头21,支架22,油滤座23,滤清器24,连接管25,阀门20,三通19和内接头18。快速接头21一端螺纹连接于油滤座23上,另一端连接用户的压力加油罐,加油罐内有3-4bar的压力,使压缩机油进入加油系统;支架22支撑着油滤座23与滤清器24,在本实施例中,滤清器24为旋转式机油滤清器,内芯为纸质滤芯,过滤精度为10微米;油滤座23为铸铝的油路连通器,使压缩机油从滤清器24的滤芯外部进入通过过滤流出滤清器24;连接管25连接在油滤座23与内丝三通19的一个接口之间,内丝三通19的另外两端,一端与内接头18连接,内接头18的另一端与压缩机头17连通,三通19的另一端连接阀门20,在本实施例中,阀门20为Rc1/2球阀,球阀为放油阀,在更换压缩机油时排放压缩机头内的旧油所用。综上所述,带压压缩机油通过加油系统进入压缩机头17。
在本实施例中,内接头18与空气压缩机头17相连的加油口为原空气压缩机头的放油口。
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