[实用新型]一种泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具无效
申请号: | 201020504509.7 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN201735764U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 王进华;翁明光;杨波;邢志媛;齐伟光;倪杨 | 申请(专利权)人: | 宁波宝迪汽车部件有限公司 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02 |
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地址: | 315171 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泄气 轮胎 支撑 毛坯 挤压 铸造 模具 | ||
1.一种泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具,其特征在于:包括阳模、阴模,所述的阳模通过阳模外套与位于所述阳模上方的上模板连接,所述的阴模通过阴模外套与位于所述阴模下方的阴模底板连接;合模时所述的阳模和阴模之间形成环形模腔;
所述阴模底板的向下方还有下模板,所述的下模板与所述的阴模底板之间通过阴模垫板连接;
所述阴模底板和所述的下模板之间具有活动空间,所述的活动空间内有退料板,所述的退料板与退料复位杆及退料杆连接,所述的退料杆穿行至所述的环形模腔;
还包括位于所述下模板下方的顶出头,所述的顶出头穿过所述的下模板后对准所述的退料板。
2.如权利要求1所述的泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具,其特征在于:所述的活动空间内还有位于所述退料板下方的退料板垫板,所述的退料板固设在所述的退料板垫板上。
3.如权利要求1或2所述的泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具,其特征在于:所述的退料杆有12根,所述的12根退料杆均分布在所述环形模腔的下方且对准所述环形模腔的中央。
4.如权利要求1或2所述的泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具,其特征在于:退料复位杆有4根,4根所述的退料复位杆分布在所述退料板的四个边角上,且4根所述的退料复位杆之间等距。
5.如权利权利要求3所述的泄气保用轮胎用内支撑体毛坯的挤压铸造模具,其特征在于:退料复位杆有4根,4根所述的退料复位杆分布在所述退料板的四个边角上,且4根所述的退料复位杆之间等距。
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