[实用新型]一种适用于丘陵地带的家用货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货车，尤其涉及一种适用于丘陵地带的家用货车。

背景技术

由于我国多为山区丘陵地带，田块小、数量多、大型的货车使用受限。目前，在广大山区丘陵地带，针对田间作业运输，主要还是依靠肩挑背扛，不但作业效率低，而且劳动强度大。也有一部分三轮车和人力的手推车逐渐在丘陵地带的田间作业，输送收割货物或运输工具等。但三轮车的体积较大，车轮间距较大，需较宽的路面才能使三轮车正常行驶，而田间的路面往往较窄，不利于三轮车使用。而人力的手推车主要包括单轮和双轮两种，单轮的手推车完全依靠人力掌控，平衡度不易控制；双轮手推车的车轮之间的距离较大，也不利于在田间的路面上使用，而且这两种都依靠人力推动，同样存在作业效率低，劳动强度大的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术中的不足之处，本实用新型提供了一种易于在田间路面上行驶，且可降低劳动强度，提高工作效率的适用于丘陵地带的家用货车。

本实用新型提供的一种适用于丘陵地带的家用货车，包括发动机、减速器、车轮、货斗、离合器和操作把手；所述车轮为平行的双车轮，所述发动机、减速器和货斗均安装在双车轮内，所述操作把手位于双车轮外。

进一步，所述双车轮分别在轮毂内侧安装有支持骨架，所述支持骨架与轮毂为径向转动轴向固定配合，所述货斗、发动机和减速器均固定安装在支持骨架上，且发动机和减速器位于货斗的底部，操作把手与货斗固定连接。

进一步，还包括减速器通过涡轮蜗杆同步驱动的一对齿轮，所述双车轮分别沿轮毂设置内齿，所述一对齿轮分别与双车轮对应侧的内齿齿啮合。

进一步，所述离合器为皮带离合器，还包括向发动机供油的油箱和控制皮带离合器的离合器操作柄，所述油箱和离合器操作柄均安装在操作把手上。

进一步，还包括刹车前轮和刹车后轮，所述刹车前轮通过连杆固定支撑在双车轮的前方底部，刹车后轮通过连杆固定支撑在双车轮的后方底部。

本实用新型采用平行的双车轮，将发动机、减速器和货斗均安装在双车轮内，操作把手位于双车轮外，与现有技术相比，具有如下优点：

1、双车轮之间的轮距较小，且发动机、减速器和货斗均安装在双车轮内，整体体积小，易适用于山区丘陵地带的田间作业运输。

2、通过发动机、减速器以及齿轮带动车轮旋转，无需依靠人力，既提高了工作效率，又降低了劳动强度。

3、操作人员通过操作把手便可控制货车的运行方向，操作和转弯灵活，双车轮不易损坏路面，且上下坡时稳定性较好。

附图说明

附图为一种适用于丘陵地带的家用货车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

附图为一种适用于丘陵地带的家用货车的结构示意图，如图所示。一种适用于丘陵地带的家用货车，包括发动机1、减速器2、车轮3、货斗4、离合器5、操作把手6、一对齿轮8、油箱9、离合器操作柄10、刹车前轮11和刹车后轮12。双车轮分别在轮毂内侧安装有支持骨架7，支持骨架7与轮毂为径向转动轴向固定配合，货斗4、发动机1和减速器2固定安装在支持骨架7上，且发动机1和减速器2位于货斗4的底部，操作把手6与货斗4固定连接，操作把手6的握手端位于双车轮外，发动机1、减速器2和货斗4均安装在双车轮内，使得整个货车的体积大大减小。减速器2通过涡轮蜗杆同步驱动的一对齿轮8，双车轮分别沿轮毂设置内齿，所述一对齿轮8分别与双车轮对应侧的内齿齿啮合，达到减速器2的输出轴可同步驱动一对齿轮8转动，实现双车轮同时启动和停止。

离合器5为皮带离合器，油箱9和离合器操作柄10均安装在操作把手6上。油箱9主要向发动机1供油，离合器操作柄10可控制皮带离合器的开关，操作者用手握住操作把手6时，便可控制离合器操作柄10，操作方便。

刹车前轮11通过连杆固定支撑在双车轮的前方底部，刹车后轮12通过连杆固定支撑在双车轮的后方底部，在上坡或下坡时，通过刹车前轮11或刹车后轮12与路面接触，增大与路面之间的摩擦，防止整个货车下滑。不用时，双车轮与刹车前轮11或刹车后轮12形成稳定的三角支撑，稳定性好。

本实施例中，双车轮分别沿轮毂设置的内齿为链轮结构，链轮13既安装方便，价格便宜，而且损坏时易更换。