[实用新型]新型热轧压下回松装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型热轧压下回松装置，用于快速地解决轧制过程中出现的卡钢现象。

背景技术

以往的热轧压下装置，在轧制过程中出现卡钢现象时，只能现场制作盘车，用工具或利用手动盘车的装置来解决卡钢问题。需要耗用大量人力、物力，车间内天车也往往被占用很长时间，影响车间的正常生产。

发明内容

本实用新型的提出，旨在通过在压下齿轮减速机构的输入轴上设置回松装置，借助回松装置与压下电机共同进行工作所产生的巨大扭矩，来驱动压下螺丝上升，来快速解决卡钢问题。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

一种新型热轧压下回松装置，包括左压下减速机、左压下螺丝、压下电机、电磁离合器、右压下减速机和右压下螺丝，其中压下电机的左出轴通过左压下减速机和左压下螺丝连接，而其右出轴则通过电磁离合器及右压下减速机与右压下螺丝连接；其特征在于：还包括回松减速机和回松电机，在所述回松减速机的低速端上装有左断面齿轴头，其上带有周向沟槽，槽中有摆杆与其自由连接，所述摆杆与液压缸的缸杆连接，摆杆由所述缸杆带动能作轴向移动，并与相应的位于左压下减速机高速端上的右断面齿轴头咬合或脱开；若将所述电磁离合器断开，通过回松电机与压下电机的协同动作，可快速提升左压下螺丝，从而快速排除卡钢故障。

与现有技术相比较，本实用新型的优点显而易见，主要表现在能节省人力和物力，在又好又快的情况下解决卡钢故障。

附图说明

本实用新型有附图3幅，其中：

图1为本实用新型工作原理图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为图2的A向局部视图。

图中：1.液压缸2.摆杆3.左断面齿轴头4.右断面齿轴头5.底座6.回松减速机7.回松电机8.左压下减速机9.左压下螺丝10.压下电机11.电磁离合器12.右压下减速机13.右压下螺丝。

具体实施方式

如图1-图3所示，一种新型热轧回松装置，主要由液压缸1、摆杆2、左断面齿轴头3、右断面齿轴头4、底座5、回松减速机6、回松电机7所组成。由于压下电机10的功率一般均按空载压下设计，当发生卡钢现象时，左压下螺丝9和右压下螺丝13与压下螺母间的摩擦力相当大，此时压下电机13已无法转动，也就无法将左压下螺丝9和右压下螺丝13提升。这时若将电磁离合器11断开，回松液压缸1(液压缸转轴固定在底座5上)伸出带动摆杆2摆动(摆杆转轴固定在底座5上)，摆杆带动左断面齿轴头3沿回松减速机6轴头向右移动，左断面齿轴头3与右断面齿轴头4端面闭合，这时驱动回松电机7带动大速比蜗轮蜗杆减速机6，通过左断面齿轴头3与右断面齿轴头4带动左压下减速机(这时压下电机10与回松电机7一起工作)产生很大的扭矩，这样就能使左压下螺丝9上升，由于电磁离合器11断开，右压下减速机12、右压下螺丝13在原位置不动，从而快速解决卡钢问题。