[实用新型]侧翻式铸造矿车底盘无效
申请号: | 201020507482.7 | 申请日: | 2010-08-27 |
公开(公告)号: | CN201736995U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 李强 | 申请(专利权)人: | 葫芦岛八家子矿业有限责任公司 |
主分类号: | B61D11/02 | 分类号: | B61D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125316 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧翻式 铸造 矿车 底盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种底盘,尤其涉及一种新型侧翻式铸造矿车底盘。
背景技术
铸造矿车底盘是采用铸造工艺一次成型的各类矿山使用的矿车底盘,以往的矿车底盘都是采用型材进行焊接和铆焊的底盘,制造工艺复杂,焊点和铆接点较多,在使用中容易损坏,维修量较大。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构新颖、耐磨抗撞、不易变形的侧翻式铸造矿车底盘。
为了实现上述目的,本实用新型具体的结构设计方案如下:侧翻式铸造矿车底盘,包括助推架,主梁,碰头,其特征在于主梁长度方向两端分别连接着承重架,承重架的上部设有助推架,在主梁的中部设有轴架。
所述主梁两侧顶端设有碰头,碰头的上部安装有牵引钩。
本实用新型改变以往矿车底盘的制作工艺,采用铸造工艺一次成型,没有焊缝及其铆钉,在使用中没有焊缝开焊和铆钉断裂的现象,因而坚固耐用,由于铸造矿车底盘采用优质碳钢铸造而成并进行了退火处理,从而使矿车底盘与车斗(侧翻式)牢固的焊接成一体,增加了焊接的可靠性。
本实用新型具有结构新颖、耐磨、抗撞击、不变形等特点,因此大大的减少了维修量,增加了矿车循环使用年限,提高了矿车的利用率,减少了矿山对矿车的投入,降低了矿山的成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明;
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图,
图3为图1的侧视图。
图中,1、助推架,2、承重架,3、牵引钩,4、碰头,5、主梁,6、轴架。
具体实施方式
下述实施例不作为对本实用新型的限定,凡在本实用新型的范围内所作的任何修改、等同替换、改进等,均属于本实用新型的保护范围。
如图所示,侧翻式铸造矿车底盘,包括助推架1,主梁5,碰头4,主梁5
长度方向两端分别连接着承重架2,承重架2的上部设有助推架1,在主梁5的中部设有轴架6。本实用新型结构新颖、耐磨、抗撞击、不变形,大大的减少了维修量,增加了矿车循环使用年限,提高了矿车的利用率,减少了矿山对矿车的投入。
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