[实用新型]变速箱储液罐无效
申请号: | 201020508473.X | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN201787037U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 范新军;夏玉洁;曹春林;胡成国;郑仁华 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 242300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 储液罐 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用于CVT变速箱上的储液罐。
背景技术
汽车用CVT变速箱是汽车上的核心技术,也一直是国产自主品牌汽车的瓶颈,而CVT变速箱用储液罐做为变速箱打包产品,基本在国外生产,国内此类储液罐的设计及生产的经验比较欠缺。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变速箱储液罐,减小过滤腔的容积大小,解决了储液罐内有气体的问题,消除潜在的风险,保证了储液箱的正常供油。
本实用新型的技术方案如下:
变速箱储液罐,包括有储液罐体,储油罐体的内腔通过隔板分为储油腔、过滤腔,过滤腔外接通有油管伸入到储油腔内,油管的进口安装有过滤网,过滤腔位于储油罐体的拐角处。
所述的过滤腔外联接有出油管。
本实用新型分为两个单独腔,储油腔盛装变速箱液,经过滤网过滤后的变速箱液流入过滤腔,原设计方案小腔容积偏大,焊接面上部的空间高,气体不能完全排出,造成空腔,本实用新型减小压缩腔的容积,解决了储液罐内有气体的问题,消除潜在的风险,保证了储液箱的正常供油。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,变速箱储液罐,包括有储液罐体1,储油罐体1的内腔通过隔板2分为储油腔3、过滤腔4,过滤腔4外接通有油管5伸入到储油腔内,油管5的进口安装有过滤网6,过滤腔位于储油罐体的拐角处,过滤腔外联接有出油管7。
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