[实用新型]一种汽车车门用线束橡胶护套

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及一种汽车用橡胶零部件，具体是一种汽车车门用线束橡胶护套，用于汽车车门铰链和车身之间。

背景技术

随着社会经济的发展，生活水平的提高，人们对汽车质量的要求越来越高。目前，车门铰链处和车身之间的橡胶护套密封性能不是很好，车体内部往往有渗水的现象，对车体起到密封要求也只是100mm水位压力无泄露，无法满足更高150mm水位压力无泄漏，且此类线束橡胶护套均有一定的异味，对乘坐的舒适度产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种汽车车门用线束橡胶护套，解决了已有的橡胶护套密封性能不好，有异味，使用时车体内部会渗水，高水位压力会产生泄漏等问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种汽车车门用线束橡胶护套，包括有中空的橡胶护套本体，所述橡胶护套本体的中部为波纹段，所述橡胶护套本体的两端为密封端，所述的密封端分别呈环形密封唇口状，且环形密封唇口的口部分别设有卡槽和密封弧形面。

所述的橡胶护套本无异味，采用中间波纹段，两端密封端的环形密封唇口结构的设计，使用时两端分别与车身钣金件连接，同时增加其压缩过盈量，其原理将原先与钣金件之间的近似线密封的密封面加大，提高其密封效果，当车门在开关相互转化的过程中也不至于泄漏，达到泄漏试验150mm水压下无泄漏的要求。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，安装使用方便，可以有效的保证密封效果，满足高水压无泄漏的要求，同时无异味，提高了橡胶护套的使用性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为左端密封端局部放大图。

图3为右端密封端局部放大图。

具体实施方式

一种汽车车门用线束橡胶护套，包括有中空的橡胶护套本体1，所述橡胶护套本体1的中部为波纹段2，所述橡胶护套本体1的两端为密封端3、4，所述的密封端3、4分别呈环形密封唇口状，且环形密封唇口的口部分别设有卡槽5、7和密封弧形面6、8。

使用时，密封端3、4的密封弧形面6、8与钣金件相贴合，并且有一定的压缩量，钣金件厚度为t，压缩量一般为2/1t，这样在装配后便能够承受更大的压力下的密封性能。