[实用新型]一种车用电动水泵与电动水阀的组合结构有效
申请号: | 201020509269.X | 申请日: | 2010-08-19 |
公开(公告)号: | CN201784449U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 葛如炜;周建君;郑国胜;陈振豪 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 水泵 电动 水阀 组合 结构 | ||
1.一种车用电动水泵与电动水阀的组合结构,其特征在于:包括至少第一电动水阀(1)、第二电动水阀(11)和至少第一电动水泵(2)、第二电动水泵(21),所述第一电动水阀(1)与第一电动水泵(2)相互串联,所述第二电动水阀(11)和第二电动水泵(21)相互串联,并在所述第一电动水阀(1)、第二电动水阀(11)的两端之间以及所述第一电动水泵(2)、第二电动水泵(21)的两端之间通过至少一个连通管相互并联。
2.根据权利要求1所述的车用电动水泵与电动水阀的组合结构,其特征在于:所述第一电动水泵(2)与车辆上需冷却或加热的零件(3)相连。
3.根据权利要求2所述的车用电动水泵与电动水阀的组合结构,其特征在于:所述第二电动水泵(21)与车辆上另一需冷却或加热的零件(31)相连。
4.根据权利要求3所述的车用电动水泵与电动水阀的组合结构,其特征在于:所述组合结构还包括失效报警系统,所述第一电动水阀(1)、第二电动水阀(11)、第一电动水泵(2),以及第二电动水泵(21)均与所述失效报警系统相连。
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