[实用新型]车载移动超短波天线无效
申请号: | 201020509386.6 | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN201838711U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 朱照华 | 申请(专利权)人: | 朱照华 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/36 |
代理公司: | 北京神州华茂知识产权代理有限公司 11358 | 代理人: | 韩卫群 |
地址: | 315709 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 移动 超短波 天线 | ||
技术领域
本实用新型涉及移动通信技术,特别涉及一种车载移动超短波天线。
背景技术
在超短波通信领域,车载通信是一种非常重要的通信工具。为了保证车载对讲机、电视接收的通信距离,车外上必须要有一根鞭状天线。目前这些天线种类很多,单鞭天线普遍比较长,在车外安装既不好看也容易损坏。
实用新型内容
为满足上述需求,本实用新型提供一种短小高效的车载移动超短波天线。
本实用新型车载移动超短波天线,包括连接端子和纤维杆,其中:在纤维杆头端设有绕在细纤维杆上的双线线圈,双线线圈的内端通过纤维杆中的连接芯和端子中的连接芯连接。
所述双线线圈外套有护套。
所述双线线圈由两根不同直径的漆包线并列绕制成间距线圈。
所述漆包线分别为0.31漆包线和0.38漆包线。
所述纤维杆直径为7.2mm。
所述细纤维杆直径为3.0mm。
本实用新型车载移动超短波天线中,不同线径漆包线并列绕制的双线线圈,以短小的尺寸等效于较长的单鞭天线,缩小了天线长度,并减轻了天线重量,主要用在移动的车辆上,用于车辆上的对讲机,车载电视等信号的接收。
附图说明
图1是本实用新型车载移动超短波天线的外观图;
图2是本实用新型车载移动超短波天线A-A段剖视示意图;
图3是细纤维杆和双线线圈的示意图;
图4是双线线圈的局部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型车载移动超短波天线作详尽的说明。
图2是本实用新型车载移动超短波天线的示意图,图1是其外观图。
本实用新型车载移动超短波天线,包括连接端子1和纤维杆2,在纤维杆2头端设有绕在细纤维杆4上的双线线圈5(见图3),双线线圈5的内端通过纤维杆2中的连接芯和端子1中的连接芯连接。双线线圈5外套有护套3,以保护双线线圈5。
双线线圈5由0.31漆包线6和0.38漆包线7并列绕制成间距线圈(见图4),就是两根漆包线紧密并派,绕制时每圈之间间隔一个距离。
本实施例中纤维杆直径为7.2mm;细纤维杆直径为3.0mm。
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