[实用新型]检具上不规则基准面的定位机构无效

专利信息
申请号: 201020510013.0 申请日: 2010-08-26
公开(公告)号: CN201895272U 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 张红 申请(专利权)人: 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214191 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 检具上 不规则 基准面 定位 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种定位机构,尤其是一种检具上不规则基准面的定位机构,属于检具技术领域。

背景技术

目前,在汽车内饰产品上,涉及到很多需要用不规则基准面来定位的部件,不规则的基准面需要可以自由变化定位间距的机构来进行定位。现有的不规则基准面没有相应的机构来进行定位,例如后搁板产品上的卡子,检具上制作的圆柱形基准只能进行一次性定位,卡子装进圆柱形基准孔后无法拿出,而且也不利于检具基准的长期使用,很容易磨损。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的检具上不规则基准面的定位机构。

按照本实用新型提供的技术方案,所述检具上不规则基准面的定位机构,特征是:在支架的顶部固定基准底座,所述基准底座的上端面凸设有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块和第二凸块之间形成通道,在通道内设置有圆饼限位块;在所述基准底座的两侧利用旋转轴分别连接第一基准定位块和第二基准定位块,穿过第一基准定位块和第二基准定位块设置传动轴;在所述第一凸块和第二凸块的上部设有通孔,在通孔内设置压缩弹簧,所述压缩弹簧两端分别与第一基准定位块和第二基准定位块接触。

所述圆饼限位块套设在传动轴上。

所述传动轴的一端伸出第一基准定位块并在端部设有限位螺母,在传动轴的另一端安装旋转手柄。

在所述传动轴上设有圆筒限位块。所述圆筒限位块安装在限位块底座上。

所述第一基准定位块和第二基准定位块的内侧设有凹槽。

所述第一凸块和第二凸块可沿旋转轴转动。

所述第一凸块和第二凸块均呈“T”字型。

本实用新型结构简单、紧凑、合理,易于操作;能够满足不规则基准面的定位要求,方便操作人员使用,利于检具基准的长期使用,且降低了检测人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为本实用新型的立体图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1~图4所示:检具上不规则基准面的定位机构包括第一基准定位块1、传动轴2、旋转手柄3、圆筒限位块4、限位块底座5、圆饼限位块6、旋转轴7、基准底座8、压缩弹簧9、支架10、限位螺母11、第一凸块12、第二凸块13、第二基准定位块14等。

本实用新型将基准底座8通过螺钉固定在支架10顶部,所述基准底座8的上端面凸设有第一凸块12和第二凸块13,所述第一凸块12和第二凸块13均呈“T”字型,第一凸块12和第二凸块13之间形成通道,在通道内设置有圆饼限位块6;在基准底座8的两侧利用旋转轴7分别连接第一基准定位块1和第二基准定位块14,穿过第一基准定位块1和第二基准定位块14设置传动轴2,所述传动轴2的一端伸出第一基准定位块1并在端部设有限位螺母11,在传动轴2的另一端安装旋转手柄3;所述圆饼限位块6套设在传动轴2上;

在第一凸块12和第二凸块13的上部设有通孔,在通孔内设置压缩弹簧9,所述压缩弹簧9两端分别与第一基准定位块1和第二基准定位块14接触;

在传动轴2上设有圆筒限位块4,所述圆筒限位块4安装在限位块底座5上;

所述第一基准定位块1和第二基准定位块14的内侧设有凹槽;

所述第一凸块12和第二凸块13可沿旋转轴7转动。

本实用新型的工作过程:当顺时针旋转旋转手柄3时,旋转力通过传动轴2使圆饼限位块6相对传动轴2产生移动,从而将第一凸块12和第二凸块13分开一定间隙,第一凸块12和第二凸块13可沿旋转轴7转动使第一凸块12和第二凸块13处于打开状态,将所要检测的对象放入打开的第一凸块12和第二凸块13之间形成的槽中;逆时针旋转旋转手柄3,压缩弹簧9使第一凸块12和第二凸块13复位闭合。传动轴2端部的限位螺母11可以防止第一凸块12移动过位。

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