[实用新型]机动车真空车窗玻璃

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种机动车辆，特别是涉及一种机动车真空车窗玻璃。 

背景技术：

目前，公知的机动车辆特别是大客车与轿车在天气变凉行驶时，车上设置的热风容易被车窗玻璃与钢制件吸附，散发在车体外，尽管车内有暖意，但车窗玻璃是冰凉的，尤其在夏天，气温升高时，车内设置的空调排出的凉气更容易被车窗玻璃与钢制件吸附，以致车内温度源源不断的被车体外热空气转换，而空调的不停工作不仅是车辆部件的磨损问题，而所耗油量是成本的一部分，因而在大客车、轿车特别是出租车在大热天为节省油量，一般不启动空调，往往造成乘客与车主的摩擦和不愉快。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能在冬季保暖、夏季保温的机动车真空车窗玻璃。 

本实用新型的目的是这样实现的，一种由透明玻璃制作而成的机动车真空车窗玻璃，包括车体前后挡风玻璃与车体两侧活动真空玻璃、拉动真空玻璃、封闭真空玻璃，其特征是：前真空玻璃、后真空玻璃、活动真空玻璃、拉动真空玻璃、封闭真空玻璃为双层结构，真空玻璃周边予以封闭，两层玻璃中间部位呈真空，真空玻璃周边设置L形槽，在拉动真空玻璃的上或下和或左或右设置了L形槽，拉动真空玻璃为2部分，两部分相错部位中间设置了毯条或海绵封闭条，并设置了制动手柄。 

由于采取了上述方案，能够减去一部份或大部份机动车在冬季或夏季行驶时，因季节的不同所耗费的油量和人力、物力，能给司机与乘客带来便利与舒 适。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明 

图1是本实用新型实施例的安装后的前视图； 

图2是图1所示实施例的活动真空玻璃的前视图； 

图3是图2所示实施例的活动真空玻璃的A-A剖视图； 

图4是图1所示实施例中拉动真空玻璃的前视图； 

图5是图4所示实施例的拉动真空玻璃的俯视图； 

图6是图4所示实施例的拉动真空玻璃的A-A剖视图； 

图7是图1所示实施例中封闭真空玻璃在车体上的前视图； 

图8是图7所示实施例的封闭真空玻璃的A-A剖视图； 

图9是图7所示实施例的封闭真空玻璃B-B剖视图； 

图10是图1所示实施例中车体前真空挡风玻璃安装示意图； 

图11是图10所示实施例的前真空挡风玻璃前视图； 

图12是图10所示实施例的前真空挡风玻璃俯视图； 

图13是图11所示实施例的前真空挡风玻璃A-A剖视图； 

图14是图12所示实施例的前真空挡风玻璃C-C剖视图； 

图15是图1所示实施例中后真空挡风玻璃安装示意图； 

图16是图15所示实施例的后真空挡风玻璃前视图； 

图17是图15所示实施例的后真空挡风玻璃俯视图； 

图18是图16所示实施例的后真空挡风玻璃A-A剖视图； 

图19是图17所示实施例的后真空挡风玻璃B-B剖视图； 

图中  0真空部位  1活动真空玻璃  2拉动真空玻璃  3封闭真空玻璃4前真空玻璃  5后真空玻璃  6车体  6-1车门  7开口安装胶条  7-1密封安装胶条  8倒车镜  9车前灯  9-1车后灯  10前保险杠  10-1后保险杠  11前轮  11-1后轮  12前桥  12-1后桥 

具体实施方式 

在图1所示实施中，活动真空玻璃1、拉动真空玻璃2被开口安装胶条7安装在车门6-1与车体6上，真空拉动玻璃2上设置了手柄2-1，并在错位处，设置了毯条或海绵密封条2-2。封闭真空玻璃  3被密封安装胶条7-1安装在车体6侧面。4为前真空玻璃，5为后真空玻璃，8为倒车镜，9为前灯，9-1为后灯，10为前保险杠，10-1为后保险，11为前轮，11-1为后轮。

图2是图1所示实施例中车门活动真空玻璃的前视图图中开口安装胶条7将活动真空玻璃1安装在车门6-1上。 

图3是图2所示实施例的活动真空玻璃的A-A剖视图图中活动真空玻璃1周边被封闭，中间为真空0部位。 

图4是图1所示实施例中车体拉动真空玻璃的前视图图中车体上2部分拉动真空玻璃2错位在虚线2-3、实线2-4，在其任一部分上、下或左、右设置了L形槽，拉动真空玻璃2上设置了手柄2-1。