[实用新型]一种带锚碇结构的水上重力式挡土结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重力式挡土结构。 

背景技术

重力式挡土结构在水上工程得到广泛应用，常常用于重力式码头和护岸，也常用于海堤或引堤的两侧护岸。由于港口工程等水上工程的特点，重力式挡土结构常常采用预制钢筋混凝土挡土块体，安装在水下的基床上，在挡土块体后回填填料形成挡土结构。挡土块体有扶壁、沉箱、空心方块、L形挡土墙、实心方块等。港口工程中的空心方块，结构形式和形状与沉箱结构一样，仅仅空心方块尺度和体积比沉箱小，在很多情况下，“空心方块”被称为“小沉箱”。 

目前，锚碇结构成熟并广泛应用，主要有拉杆和锚碇板锚碇、拉杆和板桩锚碇、锚杆锚碇等形式。多锚的挡土板桩结构应用广泛，板桩码头结构设计和应用逐步增多。近年来，我国钢拉杆的生产质量水平和产量不断提高，应用越来越广；工程锚杆技术发展很快，实现在普通岩土或岩石中的锚固；拉杆锚碇结构成熟，可以采用锚碇板结构，也可以采用板桩锚碇；采用有限元方法计算等设计工具不断完善，设计水平不断提高。这就为重力式挡土结构引入锚碇结构，形成一种新的组合结构创造了设计、施工的有利条件。因此，本发明具备可实施性。 

在重力式挡土结构后方具有良好的锚固条件的情况下，比如填料或地基土质适宜采用锚杆锚固，或者挡土结构后方方便设置锚碇结构，或者海堤的两侧挡土结构便于通过拉杆对拉形成锚固，或者改扩建项目码头空间受到限制等情况，采用带有锚碇结构的重力式挡土结构提高抵抗水平力、能够减少重力式挡土结构等优点，在起重能力受到限制或者安装空间受到限制等适用条件下具有积极效益。 

为此，我们针对水上工程，综合重力式结构和锚碇结构的优点，提出预制安装的重力式挡土结构设置锚碇结构的组合结构。 

发明内容

为了综合利用重力式结构和锚碇结构的优点，扩大重力式结构和锚碇结构的用于范围，针对水上工程，本实用新型提供一种带锚碇结构的水上重力式挡土结构。 

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是将常见的重力式挡土结构和锚碇结构组合在一起，通过锚碇结构提供有效的水平抵抗能力，提高重力式挡土结构的水平抵抗能力。重力式挡土结构由水下基床、墙身、填料组成，墙身由扶壁和胸墙组成，或者由沉箱和胸墙组成，胸墙通过现浇和扶壁或沉箱固接形成整体。锚碇结构由拉杆、拉杆连接件、锚碇板及其基础组成，锚碇结构也可以由锚固在两侧墙身内的拉杆组成，或者由锚固在填料和岩土内的锚杆组成。 

水下基床采用抛石形成，必要时进行打夯、爆夯等密实处理。扶壁和沉箱采用预制钢筋混凝土结构，并安装在水下基床上。沉箱内填料和墙身后填料，采用回填块石、碎石或回填砂。胸墙采用现浇钢筋混凝土并与扶壁或沉箱固接形成整体。 

拉杆、拉杆连接件、锚杆采用钢结构组成。拉杆和拉杆连接件主要有拉杆杆体、拉杆连接紧固器、拉杆铰接头、拉杆端头垫板、拉杆螺栓等。锚杆可以采用拉杆杆体通过拉杆连接紧固器连接形成，也可以采用粗钢筋通过钢筋连接器连接形成。锚杆可以采用单根锚杆，也可以采用几根锚杆形成一束锚杆。拉杆、锚杆可以向生产商采购，或由生产商根据工程需要提供设计和供货。 

锚碇板采用预制钢筋混凝土板式结构或梁板式结构。梁板式结构是在板式结构的基础上增加受力梁。锚杆锚碇头部采用灌浆形成，比如灌注砂浆、水泥浆、化学材料等灌浆材料。 

重力式挡土结构的锚碇方式有三种：锚碇方式一，在墙身后面的填料内设置锚碇板，通过拉杆连接重力式挡土结构和锚碇板实现锚碇；锚碇方式二，通过拉杆连接两侧背对背的重力式挡土结构实现锚固；锚碇方式三，通过锚碇在填料和地基中的锚杆连接重力式挡土结构实现锚碇。 

锚碇系统，包括拉杆的高程、斜度和大小、锚碇板的高程等方面，可以根据工程特点、受力情况、施 工条件等因素综合考虑择优选择。 

扶壁有单肋扶壁、双肋扶壁、多肋扶壁，基本结构形似，仅仅是一个扶壁的肋板数量不同，说明书附图以双肋板的扶壁为代表绘制。 

一个沉箱的纵向隔仓列数、横向隔仓列数根据工程特点、受力情况、施工条件等因素综合考虑择优确定，一般为1～6列。说明书附图以纵向隔仓3列、横向隔仓3列的沉箱为代表绘制。 

港口工程中的空心方块，结构形式和形状与沉箱结构一样，仅仅空心方块尺度和体积比沉箱小，在很多情况下，空心方块被称为“小沉箱”，说明书中将港口工程中的“空心方块”纳入“沉箱”进行描述和说明。