[实用新型]手车式开关柜的二次插联锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及手车式开关柜，特别是一种手车式开关柜的二次插联锁装置。

背景技术

手车式开关柜包括固定的柜体和可以移动的手车。手车上的一次主触头穿过主母线室、电缆室，与一次静触头可靠接触，手车上的二次插需要通过手动才能插入或拔出二次插接口。当高压开关柜在进行定期的检查和故障的维修时，需要将高压开关柜中的手车从手车室移至运输车进行维护时，工作人员常常因疏忽，忘记取下手车的二次插，而导致二次插的损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能防止取出开关柜的手车之前忘记取下二次插而导致二次插损坏的手车式开关柜的二次插联锁装置。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种手车式开关柜的二次插联锁装置，其特征在于：它包括顶杆和联锁杆；手车式开关柜的柜体上还设有用来插置顶杆的顶杆安装孔，顶杆安装孔设置于能够在插接二次插时使顶杆受到顶推而沿顶杆安装孔向外移动的二次插的插接位置旁侧；所述联锁杆包括转轴、固定连接于转轴一端的挡板以及固定连接于转轴另一端的弯杆；所述转轴与手车式开关柜的柜体转动连接；所述挡板的活动端部靠置在顶杆的外杆端的轴向外侧；所述弯杆的活动端部位于处在准备位置的手车的尾部旁侧，当插接二次插而使顶杆沿顶杆安装孔向外移动时，挡板的活动端部能被顶杆向外推动而带动转轴转动，弯杆的活动端部能在转轴的带动下旋转至扣住处在准备位置的手车尾部以防止手车后退的位置。

当手车移进准备位置时，手动插入二次插，此时二次插侧部的顶杆沿顶杆安装孔向外移动，从而推动挡板带动转轴转动，此时转轴能带动弯杆的活动端部旋转至扣住处在准备位置的手车尾部以防止手车后退的位置。因此，在取出手车之前，必须先将二次插拔下，手车才可能退出。当二次插拔下时，位于二次插侧部的顶杆的内杆端没有与二次插的侧部相接触，联锁杆可自动回转复位（当联锁杆上设有复位弹簧时）或手动回转复位（当联锁杆上未设复位弹簧时，可用手去推弯杆的活动端部而使联锁杆转动复位），从而使弯杆的活动端部从防止手车后退的位置移至手车的尾部旁侧，此时维护人员便能取下手车。

本实用新型上述技术方案的进一步改进在于：所述联锁杆与手车式开关柜的柜体之间还连接有用来使联锁杆转动复位的复位弹簧。

当手车移进准备位置时，手动插入二次插，此时二次插侧部的顶杆沿顶杆安装孔向外移动，从而推动挡板带动转轴转动同时对复位弹簧进行旋转压缩，此时转轴能带动弯杆的活动端部旋转至扣住处在准备位置的手车尾部以防止手车后退的位置，取出手车之前，必须先将二次插拔下，当二次插拔下时，此时二次插侧部的顶杆的内杆端没有与二次插的侧部相接触，复位弹簧使联锁杆转动复位，联锁杆转动复位时带着弯杆的活动端部从防止手车后退的位置移至手车的尾部旁侧。当取下二次插时，无需用手去推弯杆的活动端部，整个联锁装置能自动复位。

较之现有技术而言，本实用新型可以较好地解决手车式开关柜常见的手车从手车室移至运输车维护时，工作人员忘记取下手车二次插动触头而导致二次插损坏事故。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的一种使用状态图。

图3是本实用新型的另一种使用状态图。

标号说明：1顶杆、2联锁杆、21转轴、22挡板、23弯杆、3柜体、4二次插、5顶杆安装孔、6手车、7复位弹簧、8固定板。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明：

如图1所示为本实用新型提供的一种手车式开关柜的二次插联锁装置的实施例示意图，其特征在于：它包括顶杆1和联锁杆2；手车式开关柜的柜体3上还设有用来插置顶杆1的顶杆安装孔5，顶杆安装孔5设置于能够在插接二次插4时使顶杆1受到顶推而沿顶杆安装孔5向外移动的二次插4的插接位置旁侧；所述联锁杆2包括转轴21、固定连接于转轴21一端的挡板22以及固定连接于转轴21另一端的弯杆23；所述转轴21与手车式开关柜的柜体3转动连接；所述挡板22的活动端部靠置在顶杆1的外杆端的轴向外侧；所述弯杆23的活动端部位于处在准备位置的手车6的尾部旁侧，当插接二次插4而使顶杆1沿顶杆安装孔5向外移动时，挡板22的活动端部能被顶杆1向外推动而带动转轴21转动，弯杆23的活动端部能在转轴21的带动下旋转至扣住处在准备位置的手车6尾部以防止手车6后退的位置。

所述联锁杆2与手车式开关柜的柜体3之间还连接有用来使联锁杆2转动复位的复位弹簧7。