[实用新型]超薄壁角接触不锈钢球轴承无效
申请号: | 201020512311.3 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201763824U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 高莫菲;万玲;俞汉桥;孙兴旺;刘雄杰;周继红 | 申请(专利权)人: | 襄樊振本传动设备有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/62;F16C33/64 |
代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441003 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 薄壁 接触 不锈钢 球轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,特别是坦克车炮弹装填装置用的超薄壁角接触不锈钢球轴承。
背景技术
坦克车炮弹装填装置输送轨道为双U型轨道,装填装置相互间柔性连接,在轨道直线区平动,轴承内圈静止,外圈旋转,只承受径向力;在弧形区自转和绕圆心转动,轴承除具备在直线区的功能外,还承受一定的轴向冲击。原尼龙轴承属于滑动轴承,尼龙的刚性差、易变形;尼龙材料相对较软、磨损较快;在使用过程,故障率较高,寿命也短。
发明内容
为克服现有尼龙轴承的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种超薄壁角接触不锈钢球轴承,利用钢制件稳定的刚性和耐磨性等特性,以达到提高装填装置系统的稳定性以及延长其寿命的目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:外圈的内表面与内圈的外表面有多条沿圆周等距离分布的直沟道,之间满排有钢球,外圈的内表面为斜度为1~10度的斜面,外圈与内圈的外径与壁厚的比值为40-50,采用不锈钢材料制作。
本实用新型综合了众多轴承技术特点,与现有技术相比,具有如下优点:
1、内、外圈为超薄壁件:由于装填装置空间狭小,所以只有超薄壁轴承才适用于其场所。
2、内、外圈采用不锈钢材质:炮弹装填装置作业频率较低,但对系统的稳定性和维护难度极高,不锈钢能发挥其特性;
3、满钢球结构:标准的角接触球轴承均采用了保持架,此轴承中满排钢球能大大提高承载能力;
4、热处理:薄壁件在使用中极易变形,本实用新型采用了真空淬火及多次稳定处理,能最大限度地控制其变形。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图是本实用新型的结构简图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型外圈1的外径为178mm,内圈3的外径为166mm,外圈1与内圈3的壁厚均为4mm,外圈1的内表面与内圈3的外表面有多条沿圆周等距离分布的直沟道,之间满排有钢球2,外圈1的内表面为与轴承中心成斜度为3.5°的斜面,外圈1与内圈3采用不锈钢材料制作。外圈1内表面加工成带有斜度的斜面,此斜面起引导作用,便于钢球2的装配,斜面直径的差值即为钢球2的锁量,合适的锁量有利于钢球2装配并保证其不致于分离。外圈1与内圈3采用真空淬火及多次稳定处理,以控制其变形。
本实用新型的装配方法:先将钢球2满排在涂满润滑脂的内圈3的沟道上,然后将外圈2加热到150℃,使其涨大,轻轻地压入到内圈3上。
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