[实用新型]电动汽车的电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力电池箱，特别涉及到一种电动汽车的电池箱。

背景技术

目前用于电动汽车的电池箱为封闭结构或开放结构，电池组易受到灰尘的污染，产生的热量得不到有效的释放，不仅对电池组的维护量大，而且降低了电池使用寿命，从而缩短了电动汽车的行驶里程。

因此，需要一种新型的电动汽车的电池箱。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车的电池箱，以克服现有技术的电池箱的上述缺陷，使得电动汽车的电池箱不仅具有良好的防尘效果，而且在使用过程中产生的热量能够得到有效的释放。

上述目的通过如下技术方案实现：电动汽车的电池箱，包括进风口和出风口，所述进风口上设置有空气过滤网，所述出风口处安装有数排冷却风扇。

优选地，所述电池箱的外表面形成有静电喷塑层，内表面设置有绝缘防火漆或阻燃材料。

优选地，所述电池箱的上盖与该电池箱内的电池组接触的部位形成有绝缘部分。

优选地，所述电池箱的底部设置有多个尼龙滚轮，并且该电池箱的前部设置有把手。

优选地，所述电池箱上设置有定位销，该电池箱与所述电动汽车的车身通过该定位销相互定位，并且该电池箱与所述电动汽车的车身之间设置有防振垫。

优选地，所述电池箱的外表面具有电池管理系统采集卡和保险丝的安装部位。

优选地，所述电池箱的前部设置有安装架，并且该电池箱设有用于防止该电池箱从所述电动汽车的车身电池仓中滑脱的自锁结构。

优选地，所述电池箱上设置有加热冷却装置。

通过本实用新型的上述技术方案，由于该电动汽车的电池箱包括进风口和出风口，并且进风口上设置有空气过滤网，通过该空气过滤网能够很好地起到防尘作用，同时该电池箱的出风口处设置有数排大功率的冷却风扇，通过该冷却风扇进行强制进出风，可以很好地散发热量，起到冷却作用，从而本实用新型的电动汽车的电池箱不仅具有良好的防尘效果，而且在使用过程中产生的热量能够得到有效的释放。此外，在本实用新型电池箱的优选方式中，本实用新型所提供的电池箱具有防尘、防火、绝缘、减振的综合功能。这将在下文的具体实施方式部分详细阐述。

附图说明

图1是本实用新型电动汽车电池箱的俯视示意图；

图2是本实用新型电动汽车电池箱沿图1中A-A剖切的剖视图；

图3是本实用新型电动汽车电池箱的内部结构的示意图；以及

图4是本实用新型电动汽车电池箱的主视示意图。

其中：1上盖、2电池组、3进风口、4出风口、5电池管理系统采集卡、6保险丝、7尼龙滚轮、8滚轮架、9减振垫、10定位销、11安装架、12把手、13冷却风扇

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的电池箱的进出风系统。

参见图1和图4本实用新型提供了一种电动汽车的电池箱，该电池箱具有进风口3和出风口4，其中进风口3增加了空气过滤网，出风口4有数排大功率的冷却风扇13。这样，在整车行驶过程中，通过进风口不断地从外界进入空气，经过空气过滤网过滤掉空气中的灰尘，防止电池产生污染。通过出风口设置的多排冷却风扇进行强制通风，从而起到很好地冷却作用。

有关本实用新型电动汽车电池箱的进出风系统的其它优选结构和优点具体如下：

第一，所述电池箱的外表面可以经静电喷塑处理(即形成静电喷塑层)，电池箱的内表面可以增加绝缘防火漆或阻燃性材料，上盖1设有与所述电池箱内的电池组2接触的部位设有绝缘部分，以与电池组2保持有绝缘关系。

第二，所述电池箱增加了数个尼龙滚轮7及时滚轮安装架8：由于目前电动汽车电池箱比较重，一般需要四个人才能抬起，而且需要克服很大的摩擦力，才能把它拖动或拉动。为了克服这一缺点，在本实用新型电池箱的底部增加两排(或多排)的尼龙滚轮7，在前部还增加两个把手12，便于拆卸和移动，大大降低了人力的投入，同时也实现了电池箱与整车的绝缘，保证整车的安全性能，使得拖拉电池更为方便。

第三，所述电池箱增加了定位销10与车身相互定位：在电池箱的后部设有数个定位销孔，与之配套地在车身内设有数个定位孔，本实用新型设计了两对定位销10，同时在电池箱和车身之间还设置有两对减振垫9，以进行减振。

第四，电池箱前部增加了两对安装架11，与车身安装，这样可以保持与车身连接在一起，确保电池箱不从电池仓滑落。该安装架与车身有绝缘安装，增加了车辆的安全性。此外，所述电池箱具有自锁结构，在通电的情况下，电池箱都不会自行的从车仓滑落，保证整车的安全性。