[实用新型]公路边沟清理机无效

专利信息
申请号: 201020513223.5 申请日: 2010-09-02
公开(公告)号: CN201762811U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 邵长慧 申请(专利权)人: 邵长慧
主分类号: E03F7/00 分类号: E03F7/00;E01C11/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 064107 河北省玉田县彩亭桥1*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 公路 边沟 清理
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种工程机械,专门用于挖掘清理公路两侧边沟用的公路边沟清理机。

背景技术

目前公知的有开沟机,专门用于挖沟的,不能用于公路两侧的边沟清理,边沟的清理绝大部分还是靠人工清理,工作效率低,雨季来临之前需要雇用大批人工清理,费时费力。

发明内容

为了克服背景技术的不足之处而提供一种挖掘深、卸载高度大、转动半径小、省时、省力、工作效率高的公路边沟清理机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由动力传动机构、挖掘机构、机架、驾驶室等组成,动力传动机构包括发动机、变速箱、传动轴、前桥、后桥等构成,挖掘机构包括油缸、大臂支架、臂、挖斗等,其挖掘机构的臂分为三节、即大臂、二臂、三臂,每个臂上设有油缸,为液压控制,大臂与二臂套接,二臂与三臂轴接;三臂另一端与挖斗连接,挖斗为2个、相对设置,呈抱抓状,挖斗内设有挖斗清理器,挖斗清理器由刮板和连杆构成,刮板一端通过销轴连接在与抓斗相连的支架上,刮板的中上部通过连杆与挖斗内侧连接,连杆与刮板和挖斗内侧的连接用销轴连接。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点;

1、工作效率高,省时、省力;

2、由于臂分为三节,二臂可伸缩,从而增大了卸载高度和清理深度,三臂与二臂轴接,另一端与挖斗连接,三臂可随时调整挖斗位置、角度、以保证挖掘清理质量;

3、由于本实用新型采用了前轮驱动、后轮转向,因而转弯半径小、移动转弯灵活。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型挖斗总成结构示意图。

图中:1、配重,2、机壳,3、机架,4、大臂支架,5、大臂,6、驾驶室,7、二臂油缸,8、三臂油缸,9、二臂,10、三臂,11、挖斗总成,12、大臂油缸,13、前轮,14、油箱,15、后轮,16、吊环,17、支架,18、支架油缸,19、挖斗清理器,20、连杆,21、刮板,22、挖斗,23、齿。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型由动力传动机构、挖掘机构、机架(3)、驾驶室(6)等组成,动力传动机构包括发动机、变速箱、传动轴、前桥等,发动机、变速箱置于机架(3)上的机壳(2)内,挖掘机构包括油缸(7、8、12),机架(3)上的大臂支架(4)、大臂(5)、二臂(9)、三臂(10),臂上分别设有大臂油缸(12)、二臂油缸(7)、三臂油缸(8),挖掘机构还包括挖斗总成(11)。大臂(5)与二臂(9)套接,二臂(9)与三臂(10)轴接,三臂(10)与挖斗总成(11)通过销轴连接。油箱(14)位于机架(3)下方、为2个,一个为液压油箱、为油缸(12、7、8)供油,另一个为柴油油箱,为发动机供油。变速箱与发动机相连,变速箱通过传动轴与前桥相连接,前轮(13)置于前桥上,为了保证该机的稳定平衡,在机架(3)后部设有配重(1),本实用新型采用前轮(13)驱动,后轮(15)转向,转弯半径小,以达到灵活进、退、转弯等。

在图2中,挖斗总成(11)由支架(17)、支架油缸(18)、挖斗清理器(19)、挖斗(22)组成,挖斗总成(11)上的吊环(16)通过销轴与三臂(10)连接,挖斗(22)为2个,近似半圆形相对设置,挖斗(22)前端设有齿(21),2个挖斗(22)上的齿(23)交错设置,合拢后如图所示,每个挖斗(22)连接一个支架油缸(18),2个支架油缸(18)共同连接在支架(17)上,工作时,2个挖斗(22)配合完成一次清挖,本实用新型每次挖幅为1.9米。为保证卸载干净、速度快,在挖斗(22)内设有挖斗清理器(19),卸载时,推刮卸载物下落。挖斗清理器(19)由刮板(21)和连杆(20)构成,刮板(21)一端通过销轴固定在支架(17)上,刮板(21)的中上部通过连杆(20)与挖斗(22)内侧连接,连杆(20)与刮板(21)和挖斗(22)内侧的连接用销轴连接。

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