[实用新型]一种工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀无效

专利信息
申请号: 201020514308.5 申请日: 2010-08-30
公开(公告)号: CN201874905U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 乔跃平;汤淮;王华;叶新年;王永胜 申请(专利权)人: 芜湖盛力制动有限责任公司
主分类号: F15B1/04 分类号: F15B1/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 徐晖
地址: 241003 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程机械 液压 制动 系统 蓄能器 充液阀
【权利要求书】:

1.一种工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀,包括充液阀进油口、两个充液压阀工作油口和充液阀回油口,所述的两个充液压阀工作油口分别与两个蓄能器接通;同时,两个充液压阀工作油口也分别与两个液压总阀通油口接通,其特征在于:所述的充液阀设两个二位二通阀,每个二位二通阀出油口与一个蓄能器连接;所述的二位二通阀的接通位由一个二位二通阀进油口油路控制,与两个二位二通阀进油口油路连通;所述的每个二位二通阀的截止位由该二位二通阀出油口控制。

2.按照权利要求1所述的工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀,其特征在于:所述的充液阀设进油控制阀,所述的进油控制阀为二位三通阀,所述的进油控制阀出油口通过滤清器、节流阀和单向阀与所述的两个二位二通阀进油口连通,同时与另一个二位三通阀连通控制回油口;所述的进油控制阀进油口即所述的充液阀进油口;所述的进油控制阀的回油口为散热油口,所述的散热油口与液压散热系统连通;所述的进油控制阀的两个控制端分别为进油压力控制端和中间压力控制端。

3.按照权利要求2所述的工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀,其特征在于:所述的充液阀设油压调节阀,所述的油压调节阀为弹簧复位的两位三通阀,所述的油压调节阀的阀芯控制端与所述的二位二通阀进油口油路连通;在所述的阀芯控制端作用时,所述的进油控制阀的中间压力控制端与充液阀回油口连通,此时,所述的充液阀进油口与二位二通阀进油口及散热油口均连通;在所述的阀芯控制端复位时,所述的二位二通阀进油口与所述的进油控制阀的中间压力控制端连接,此时,所述的充液阀进油口与二位二通阀进油口连通,所述的充液阀进油口与节流阀、散热油口连通。

4.按照权利要求1或2或3述的工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀,其特征在于:所述的二位二通阀进油口油路与低压报警开关连通。

5.按照权利要求1或2或3所述的工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀,其特征在于:所述的充液阀的阀体材料为球墨铸铁QT450-10。

6.按照权利要求1或2或3所述的工程机械全液压制动系统的蓄能器充液阀,其特征在于:所述的充液阀的密封用的密封圈均为星形密封圈,即所述的密封圈的断面为“X”形。

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