[实用新型]用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具有效
| 申请号： | 201020514682.5 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN201768861U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 管熙荣;甘元;张海英;杨华平 | 申请（专利权）人： | 上海保捷汽车零部件锻压有限公司 |
| 主分类号： | B21H5/00 | 分类号： | B21H5/00 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址： | 201818 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 减速 齿轮 精密 锻造 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具，其特征在于，包括：分别位于待锻造齿轮上方和下方的上轧辊和下轧辊，其中：上轧辊包括：固定于机床上的定位座、压紧盖和紧固螺栓，下轧辊包括：下支承轴和挡料板。
2.根据权利要求1所述的用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具，其特征是，所述的下轧辊和下支承轴相接触的位置设有锥度啮合结构。
3.根据权利要求1所述的用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具，其特征是，所述的下支承轴上设有下轧轮。
4.根据权利要求3所述的用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具，其特征是，在所述下支撑轴的下轧轮的前后分别设有二道型槽。
5.根据权利要求4所述的用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具，其特征是，所述的第一型槽的深度7.5毫米、宽度15.5毫米。
6.根据权利要求4所述的用于汽车减速齿轮坯的精密锻造模具，其特征是，所述的第二型槽的深度21.8毫米、宽度15.5毫米。
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