[实用新型]鞲鞴行程测量工具有效
申请号: | 201020517063.1 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN201885652U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 赵卫军;王选平;胡贵平 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 测量 工具 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种鞲鞴行程测量工具。
背景技术
铁道车辆鞲鞴行程的长短,关系到车辆制动力的大小,鞲鞴行程过长,车辆制动力减弱;鞲鞴行程过短,车辆制动时闸瓦抱死踏面,造成车辆在钢轨打滑擦伤踏面,严重时发生轮毂松弛。目前还没有专门的鞲鞴行程测量工具,人们通过目视观察来确定鞲鞴行程,误差较大,特别是在夜间,光线不足,测量的精确度难以保证。
发明内容
为了保证测量的精确度,本实用新型提供一种鞲鞴行程测量工具。
本实用新型包括手柄,手柄的一端固定安装有直尺,直尺上设有刻度标志,直尺的一端设有固定测头,直尺的另一端设有可移动测头。
所述的手柄上设有照明灯、开关和聚光反射板,直尺设置在聚光反射板的反射光线能反射到的位置。
测量鞲鞴行程时,将固定测头搭在制动缸鞲鞴伸出端,调整可移动测头即可测量鞲鞴行程;夜间或白天光线阴暗时推动手柄上的照明开关,即可读出鞲鞴行程尺寸。
通过使用本实用新型的测量,可以随时了解鞲鞴行程的变化,避免车辆因制动力问题而发生的行车安全事故。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图中:1、手电筒,2、固定测头,3、直尺,4、可移动测头,5、反射板,6、开关。
具体实施方式
实施例:图1、图2、图3所示,本实施例是在手电筒1的照明聚光反射板5的上方固定安装有带有刻度标志的直尺3,直尺3的一端通过螺栓安装有固定测头2,直尺3的另一端设有可移动测头4,直尺3上设有凹槽,可移动测头4的两个端头卡在凹槽内,可移动测头4可以沿着凹槽移动,直尺3为有机玻璃材质。
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