[实用新型]轻轨车库电源自动接地保护装置无效

专利信息
申请号: 201020517836.6 申请日: 2010-08-31
公开(公告)号: CN201812163U 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 姜涛;车向中;戴碧君 申请(专利权)人: 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04;H03K17/00
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李洪福
地址: 116021 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 轻轨 车库 电源 自动 接地 保护装置
【权利要求书】:

1.一种轻轨车库电源自动接地保护装置,其特征在于包括中央处理单元(2)、控制盒(3)、供电线电压信号检测单元(4)、开关单元(5)和报警单元(6);

所述控制盒(3)用于操作人员向中央处理单元(2)发送上电和下电信号;

所述供电线电压信号检测单元(4)用于检测供电线上电压大小,并将检测结果实时传输给中央处理单元(2);

所述开关单元(5)包括供电线上电开关K1、接地开关K2和放电电阻开关K3,所述供电线上电开关K1用于控制车辆上、下电,所述接地开关K2用于控制车辆供电线同地相连或断开,所述放电电阻开关K3用于控制车辆供电线同放电电阻相连或断开;

所述报警单元(6)用于进行声、光报警;

所述控制盒(3)和供电线电压信号检测单元(4)通过数据线同中央处理单元(2)相连接;所述开关单元(5)和报警单元(6)通过导线同中央处理单元(2)的IO口相连接。

2.根据权利要求1所述的一种轻轨车库电源自动接地保护装置,其特征在于所述供电线电压信号检测单元(4)为电压传感器DCVT,所述中央处理单元(2)为STC5410型单片机。

3.根据权利要求1所述的一种轻轨车库电源自动接地保护装置,其特征在于所述供电线上电开关K1、接地开关K2为刀型开关,其开通关断是通过小电机的正反转牵引控制;所述放电电阻开关K3为接触器。

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