[实用新型]单滑道升降倾斜拉伸装置

说明书

技术领域

本实用新型属于金属机械加工技术领域。 

背景技术

目前，在机加行业中，传统拉弯机的炮塔是由以下几部分构成：其一，炮塔支架座在回转大臂上，在丝杠拉动下沿大臂滑道做水平行走。其二，悬挂架共有四个轴孔，拉伸油缸以铰轴方式装在左右轴孔上，C型滑座通过销轴与悬挂架的上下轴孔相连，C型滑座在升降油缸作用下，沿炮塔支架的垂直滑道上下升降，实现拉伸油缸升降动作。其三，由于拉伸油缸已被定位在炮塔支架上，其伸缩即可实现对被拉工件的拉伸功能。其四，倾斜油缸的尾座挂在悬挂架上，活塞杆头锁在拉伸油缸前端盖上，倾斜油缸伸缩时，拉伸油缸就以悬挂架的左右轴孔为中心，实现倾斜动作，传统拉弯机的升降、倾斜、拉伸装置，结构复杂笨重，加工难度大，制作成本高，安装维修困难。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种单滑道升降倾斜拉伸装置，它设计结构简单、合理，更适于应用。 

本实用新型的技术方案是：升降油缸座在门形支架的顶部，上联轴将升降油缸杆头、滑块、倾斜油缸杆头穿在一起，下联轴穿过滑块的下孔将滑块与悬挂架联接，拉伸油缸以铰轴方式装在悬挂架上，铰轴轴线呈垂直方向，倾斜油缸座在悬挂架的上板上，倾斜油缸杆头被上联轴穿在滑块上，拉伸油缸装在悬挂架上，悬挂架通过下联轴与滑块相连接，升降总成，倾斜总成，拉伸总成都挂在滑块上，滑块以门形支架的两侧的窗口为滑道。 

本实用新型的有益效果是：(1)就升降、倾斜拉伸装置而言，同口径对比， 本实用新型的重量只有传统拉弯机的一半，制作费用大大降低。(2)本实用新型的特点所致，拉伸油缸中心线与回转大臂的中心线重合，工作力系合理，对回转大臂而言，无扭拧作用，因此为之配套的回转大臂、回转轴座及工作台都可以做到小型化，结构简单、实用、运行稳定，故障率低。 

附图说明

图1是本实用新型结构主视图； 

图2是本实用新型结构侧视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述： 

如图所示，1是升降油缸、2是门形支架、3是升降油缸杆头、4是上联轴、5是倾斜油缸杆头、6是滑块、7是倾斜油缸、8是下联轴、9是拉伸油缸、10是悬挂架。 

本实用新型由三部分构成。第一部分，升降油缸1，升降油缸杆头3，上联轴4，滑块6，下联轴8，悬挂架10，门形支架2组成了升降总成；第二部分，倾斜油缸7，倾斜油缸杆头5，上联轴4，滑块6，下联轴8，悬挂架10组成了倾斜总成；第三部分，拉伸油缸9，悬挂架10，下联轴8，滑块6组成了拉伸总成。以上三个部件都装在滑块6上，滑块6又以门形支架2窗口为滑道上下行走。升降油缸1通过升降油缸杆头3，上联轴4，滑块6带动悬挂架10及拉伸油缸9升降，实现升降功能；倾斜油缸杆头5与上联轴4相连，下联轴8将滑块6和悬挂架10联在一起，倾斜油缸7伸缩时，悬挂架10及拉伸油缸9就以下联轴8为中心旋转，实现倾斜功能；拉伸油缸9以铰轴方式装在悬挂架10上，下联轴8将悬挂架10与滑块6联在一起，滑块6被约束在门形支架2的滑槽中， 实现拉伸功能。 

升降油缸1座在门形支架2的顶部，上联轴4将升降油缸杆头3、滑块6、倾斜油缸杆头5穿在一起，下联轴8穿过滑块6的下孔将滑块6与悬挂架10联接，拉伸油缸9以铰轴方式装在悬挂架上，铰轴轴线呈垂直方向，升降油缸1伸缩带动悬挂架10及拉伸油缸9升降，这是升降总成；倾斜油缸7座在悬挂架10的上板上，倾斜油缸杆头5被上联轴4穿在滑块6上，倾斜油缸7伸缩时，悬挂架10及拉伸油缸9就以下联轴8为中心旋转，这是倾斜总成；拉伸油缸9装在悬挂架10上，悬挂架10通过下联轴8与滑块6相连接，拉伸油缸9伸缩对被拉工件进行拉伸，这是拉伸总成；以上所述的升降总成，倾斜总成，拉伸总成都挂在滑块6上，滑块6以门形支架的两侧的窗口为滑道，这就叫做滑道滑块式升降、倾斜拉伸装置。