[实用新型]手扶式轨道钻孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢轨钻孔装置，尤其是一种手扶式轨道钻孔机。

背景技术

在铁道技术中，钢轨作为承载机车运行轨迹的重要工具，还同时起着传递轨道电路、电气化回流的作用，机车通过受电弓滑动接触悬吊的电缆获得电力，并与铁轨形成完整的回路。由于以上原因，需要将各分段的钢轨连接到一起，也需要将室外分布的轨旁设备连接到钢轨上，因此，在进行此项工作时需要在轨腰上钻各种不同规格的孔。目前，常用的人工钻孔方式或机械转孔方式都不同程度的存在着钻孔机工作效率低，浪费时间，或拆卸不方便等问题，尤其在既有线施工过程中，无法保证施工安全，给机车安全运行留下了隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉且能高效完成工作的手扶式轨道钻孔机。

本实用新型采取的技术方案是：

一种手扶式轨道钻孔机，其特征在于：包括框架式支架、压杆和电钻，在框架式支架的前端上部安装用于夹持钢轨上端的卡夹，在卡夹后面的框架式支架内导向滑动安装电钻，该电钻的两侧面对称安装推杆，该两个推杆的外侧端部分别滑动铰装在一压杆架的两侧立板下端的滑槽内，该两立板的中部铰装在框架式支架后端两侧面的上部，在压杆架的上端固装压杆。

而且，所述框架式支架支架的前端下部固装一用于顶住钢轨下端的顶板。

而且，所述卡夹滑动限位安装在框架式支架的前端上部。

而且，所述卡夹的上表面竖直安装一提手。

而且，所述卡夹后面的框架式支架上表面固装一用于给电钻的钻头散热的水箱。

而且，所述电钻的导向滑动结构是：在框架式支架内的两侧面上部平行安装两条导轨，该两条导轨上滑动安装电钻支架，电钻支架内固装电钻。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构简单、成本低廉，通过框架式支架前端的卡夹和顶板夹持住钢轨，然后操作人员压下压杆，压杆通过压杆架向钢轨方向推顶电钻，电钻在推顶力的作用下完成钻孔工作，整个过程由电钻自动完成钻孔，提高了工作效率，节省了时间，而且电钻在钻孔时，由卡夹、顶板及框架式支架保持电钻的稳定，提高了钻孔精度，保证了工程质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是钻孔前的结构示意图。

图3是钻孔中的结构示意图。

图4是图2的左视图（省略铁轨、卡夹、水箱）。

图5是压杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。

一种手扶式轨道钻孔机，如图1～5所示，本实用新型的创新在于：包括框架式支架5、压杆1和电钻9，在框架式支架的前端两侧上部对称安装用于夹持钢轨上端的两个卡夹15，在卡夹后面的框架式支架内导向滑动安装电钻，该电钻的两侧面对称安装推杆10，该两个推杆的外侧端部分别滑动铰装在一压杆架3的两侧立板下端的滑槽23内，该两立板的中部通过铰轴4铰装在框架式支架后端两侧面的上部，在压杆架的上端固装压杆。

前述电钻导向滑动安装的具体结构是：在框架式支架内的两侧面上部平行安装两条导轨6，该两条导轨上滑动安装电钻支架，电钻支架内固装电钻，电钻支架包括上滑套11和下托架8，上滑套滑动套装在两条导轨的外缘并与下托架分别卡住电钻的上部和下部，二者通过螺栓7相互固定并将电钻锁紧。

卡夹起到了夹持钢轨21上端的作用，为了保证整体的稳定性，在框架式支架的前端下部固装一用于顶住钢轨下端的顶板14，这样卡夹和顶板形成一完整的夹持结构，保证了电钻工作的稳定性，提高了钻孔精度。

在工作前，操作人员需要将钻孔机搬到工作现场，所以在卡夹上表面竖直安装一提手19，该结构极大地方便了搬运工作。搬运到现场后，操作人员使卡夹卡住钢轨上端，为了便于安装，两个卡夹均滑动限位安装在框架式支架的前端上部，其具体结构是：卡夹的后端分别安装两根滑杆16，该两根滑杆滑动穿装在两条导轨内，在框架式支架的前端两侧分别安装一个可将相应侧面滑杆固定的锁紧螺栓17。

当电钻工作时，由于高速旋转，会由于与钢轨的摩擦产生大量的热量，为了保证工作正常，在卡夹后面的框架式支架上表面固装一用于给电钻的钻头散热的水箱20，该水箱前端所制的出水口18位于电钻的钻头12与铁轨接触的位置，水箱内盛水或者盛油，当然从成本考虑，水是最经济的散热液体。