[实用新型]轴承内圈无效
申请号: | 201020519792.0 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN201763825U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 柳世平 | 申请(专利权)人: | 柳世平 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 内圈 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承部件,尤其是一种轴承内圈。
背景技术
轴承是机械工程中应用最广的部件之一,大部分轴承主要包括内圈、滚动体、保持架、内圈,其中无论哪个部件的损坏都会直接影响轴承的使用寿命。目前轴承内圈的内壁边缘的倒角只做了简单的除毛刺处理,不具有反应力集中设计结构,当轴承在受到较大的冲击力的时候,轴承的侧壁边缘容易破裂,使轴承造成损坏。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种侧壁边缘具有反应力集中结构的轴承内圈,增大轴承内圈的强度。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种轴承内圈,包括内圈本体,内圈本体的内壁边缘设有第一斜面,内圈本体的侧壁边缘上设有第二斜面,第一斜面与第二斜面之间设有倒圆角。这样,双斜面与倒圆角的组合可减少应力集中,使得轴承内圈在承受较大的冲击力的时候内圈也不会损坏,而且斜面加倒圆角更有利于轴承安装使用。
进一步,第一斜面的斜度在10°~20°之间,第二斜面的斜度在25°~35°之间,在这个范围之间轴承内圈的承受冲击能力最强。内圈本体的外壁上开有截面为直角梯形的密封槽。这样在密封槽上安装密封圈可以防止轴承内的润滑油脂不外漏且外界的杂质不会进入轴承内部。
本实用新型有益的效果是:本实用新型的结构合理、简单,通过双斜面与倒圆角的组合可减少应力集中,使得轴承内圈在承受较大的冲击力的时候内圈也不会损坏,而且斜面加倒圆角更有利于轴承安装使用;增设直角梯形的密封槽可防止轴承内的润滑油脂不外漏且外界的杂质不会进入轴承内部。本实用新型使用方便,适合推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型剖视时的结构示意图;
图3为图2中A部分放大后的结构示意图。
附图标记说明:内圈本体1、外壁1-1、侧壁1-2、内壁1-3、第一斜面2、第二些斜面3、倒圆角4、密封槽5。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:本实施例中的这种轴承内圈,包括内圈本体1,内圈本体1的内壁1-1边缘设有第一斜面2,第一斜面2的斜度在10°~20°之间,内圈本体1的侧壁1-2边缘上设有第二斜面3,第二斜面3的斜度在30°~40°之间,第一斜面2与第二斜面3之间设有倒圆角4。这样,双斜面与倒圆角4的组合可减少应力集中,使得轴承内圈在承受较大的冲击力的时候内圈也不会损坏,而且斜面加倒圆角4更有利于轴承安装使用。内圈本体1的外壁1-3上开有截面为直角梯形的密封槽5。这样在密封槽5上安装密封圈可以有效防止轴承内的润滑油脂不外漏且外界的杂质也不会进入轴承内部。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
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