[实用新型]汽车装饰条料头的自动剪切治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种剪切治具，具体指一种汽车装饰条料头的自动剪切治具。

背景技术

汽车上配置有众多的饰条，以起到装饰、密封等作用，这些饰条大多采用塑料材质注塑而成，但在成型后的半成品上会出现料头，如汽车门槛条，在其加工过程中，在半成品的侧面会存有料头，需要剪掉该料头后才能得到所需的成品。而目前，上述注塑件大多采用人工修剪的方式，虽然最终也能得到成品，但这种方式费时费力，生产效率低下，且产品品质得不到保证。尤其是汽车饰条的半成品通常呈狭长状，其中一些饰条还具有份量重的特点(如汽车门槛条)，因此工人在修剪料头过程中极不方便，工作量大，易疲劳，而更难以确保产品的剪切精度。

目前，也有一些自动剪切机用来剪切注塑件料头，如中国专利授权公告号为CN100348390C的《自动剪切机》就披露了这样一种装置，但它是用来冲切镜片并具有镜片收纳装置的自动剪切机，因此，无法适用于剪切狭长半成品的料头。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能降低作业强度且冲切效率高的汽车装饰条料头的自动剪切治具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该汽车装饰条料头的自动剪切治具包括机架、供半成品放置的放置台、剪切刀以及电气控制部分，其特征在于：所述的放置台为搁置在所述机架上的狭长平台，在该狭长平台旁的所述机架上设有定位半成品的气动夹持机构，所述的剪切刀为滑动气压剪刀，且有多把，分别设置在上述狭长平台两旁，各所述滑动气压剪刀的刀刃部分别对应于半成品上的待切料头，同时在所述机架上还设置有位于所述狭长平台下方的能相对于机架上下升降的成品输送机构。

在上述方案中，所述的输送机构可以包含有搁置于所述机架的支撑架、竖直固定在所述机架上的第一气缸、主动轮、从动轮和套于主、从动轮上的输送带，所述第一气缸的活塞杆与所述支撑架相固定，套有上述主动轮的主动轴和套有上述从动轮的从动轴分别位于上述狭长平台的两侧，且分别支承于上述支撑架的两端上，一电机通过传动机构与所述的主动轴相联动。工作时，启动电机，通过传动机构使主动轴转动，随之输送带迂回运转，达到输送成品的目的。

在上述优选方案中，所述的主动轴和从动轴可以分别与狭长平台相平行分布，而使输送带相对于狭长平台相垂直分布，以便能顺利地输送狭长装饰条。

所述的传动机构也可以由套在所述主动轴上的从动带轮、安装在电机输出轴上的主动带轮和套于主、从动带轮上的履带组成。这样的方案，成本低，结构简单。当然也可以采用其它如齿轮组的常规传动。

为了能使装饰条稳妥地放置在狭长平台上，在所述狭长平台两端的机架上可以分别设有限位半成品的限位块。

在上述各方案中，所述的气动夹持机构可以包括分别位于所述狭长平台两侧的第二气缸和定位块，其中第二气缸活塞杆朝向狭长平台，同时对应于所述的定位块。通过第二气缸的动作而使其活塞杆外伸，与定位块配合后将装饰条侧向抵住，以防止它在剪切时的移动。

为了能使工作环境更好，同时方便收集料头，所述的输送机构下方的机架上还配置有回收托盘。同时在机架两侧还设有防护网，以提高作业时的安全性。

较好的，在所述的机架旁还可以配置有辅助架，该辅助架的中部设有与输送机构相衔接的作业平台，这样输送带运来的装饰条可以落在该作业平台上，以作进一步的外观检测。

与现有技术相比，由于本实用新型在剪切料头时，可以通过电气控制部分使各滑动气压剪刀前移并剪切料头，同时通过输送机构将成品输送到指定位置，显然，采用本实用新型，无需操作人员手动作业，只要编写好控制程序，就可以使相应部件依序动作自动完成半成品的料头剪切作业，故本实用新型劳动强度低，并能明显提高剪切精度和生产效率，也进一步降低了生产成本，而使产品更具市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图(滑动气压剪刀中带有料头)。

图2为在图1中去掉左侧防护网的立体结构示意图；

图3为图2中I部分的放大示意图；

图4为图2中安装上半成品后的立体结构示意图；

图5为图4的侧视图；

图6为图1中输送机构的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。