[实用新型]一种侧挡定位装置无效
申请号: | 201020520207.9 | 申请日: | 2010-09-06 |
公开(公告)号: | CN201960201U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 何成刚 | 申请(专利权)人: | 爱思开钢铁(东莞)有限公司 |
主分类号: | B23D33/02 | 分类号: | B23D33/02 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 523400 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置,更具体地说,尤其涉及一种侧挡定位装置。
背景技术
钢卷在过刀之前,为防止材料跑偏引起尺寸不准,都会在生产线两侧设置侧挡定位机构。现有的侧挡定位机构,通过侧挡转盘来定位,容易损坏材料的边沿,且不论钢卷宽、窄都必须放在机台中心,这就对分条装刀带来一定限制。在生产窄料规格较多情况下,还必须装好几次刀,且装刀花费时间都在20分钟左右,这样造成整台设备停产,使生产效率低下。为了解决装刀的问题,引进了新型的大纵剪机,大纵剪机在生产过程中,刀台排刀可以在任何位置,但是侧挡位位置调整受限制。侧挡机构不能在机器任意位置移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种操作简便、侧挡位自由可调的侧挡定位装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种侧挡定位装置,包括底座,其中,所述的底座两边分别设有安装滑座,在安装滑座上设有第一水平定位辊轮,两个第一水平定位辊轮形成第一侧挡组,在其中一侧的安装滑座上设有向另一侧延伸的支撑架,支撑架位于第一水平定位辊轮的上方,在支撑架前端设有可收放的第二水平定位辊轮,第二水平定位辊轮和另一侧的第一水平定位辊轮形成第二侧挡组;两侧的安装滑座分别连接有水平驱动装置,在安装滑座前后两侧的底座上还设有导向辊轮。
上述的一种侧挡定位装置中,所述的第二水平定位辊轮为翻转式,由定位块和定位辊轮组成;定位块铰接在支撑架前端。
上述的一种侧挡定位装置中,所述的水平驱动装置由手动调节装置和液压调节装置构成,所述的手动调节装置由丝杆和手柄构成,丝杆一端分别与一侧的安装滑座连接,另一端连接手柄;所述的液压调节装置由活塞杆和液压马达组成,活塞杆与安装滑座连接。
本实用新型采用上述结构后,通过将原有的侧挡转盘换成第一水平定位辊轮,防止了材料边沿的损坏,进一步地,为了适合不同宽度的材料过刀,在第一水平定位辊轮之间增加翻转式的第二水平定位辊轮,使其可适合较窄材料的过刀,一侧的安装滑座通过液压马达自动调节相对位置,方便快捷,另一侧的安装滑座通过手柄调节相对位置,可以使相对位置达到精确程度。使得操作简单方便的同时,也给排刀位置带来灵活性,一组刀可多规格生产较窄的料,不用担心侧挡位不能固定好材料,引起材料跑偏现象,达到提高生产效率、减少品质异常现象的目的。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型第二水平定位辊轮使用状态示意图;
图4是图3的俯视图。
图中:底座1、导轨1a、安装滑座2、第一水平定位辊轮3、支撑架4、定位壁4a、第二水平定位辊轮5、定位块5a、定位辊轮5b、水平驱动装置6、导向辊轮7、手动调节装置8、丝杆8a、手柄8b、液压调节装置9、活塞杆9a、液压马达9b。
具体实施方式
参阅图1至图4所示,本实用新型的一种侧挡定位装置,包括底座1,在底座1上设有两排导轨1a,在每排导轨1a两边分别设有安装滑座2,在安装滑座在安装滑座2上设有第一水平定位辊轮3,两个第一水平定位辊轮3形成第一侧挡组,在其中一侧的安装滑座2上设有向另一侧延伸的支撑架4,支撑架4位于第一水平定位辊轮3的上方,在支撑架4前端设有可收放的第二水平定位辊轮5,本实施例中,第二水平定位辊轮5采用翻转式,由定位块5a和定位辊轮5b构成;第二水平定位辊轮5也可以采用伸缩式或是其他常用的收放式结构,视具体情况而定。支撑架4上表面设有两条平行的定位壁4a,定位壁4a间的距离与定位块5a相适应,定位块5a铰接在定位壁4a之间,定位壁4a可以限制水平定位辊轮5的位移,减少其磨损,延长使用寿命。第二水平定位辊轮5和另一侧的第一水平定位辊轮3形成第二侧挡组,当材料宽度较小时,即可利用第二侧挡组进行材料两侧的定位;两侧的安装滑座2分别连接有水平驱动装置6,水平驱动装置6由手动调节装置8和液压调节装置9构成,手动调节装置8由丝杆8a和手柄8b构成,丝杆8a一端分别与一侧的安装滑座2连接,另一端连接手柄8b,丝杆8a的另一端套接在固定座上,当需要调节位置时,旋转手柄8b,即可带动同侧的安装滑座2移动;液压调节装置9由活塞杆9a和液压马达9b组成,液压马达9b与液压站连接,活塞杆9a一端分别与另一侧的安装滑座2连接,另一端与液压马达9b连接,当需要调节位置时,启动液压马达9a即可自动调节同一侧安装滑座2的位置。在安装滑座2前后两侧的底座1上还设有导向辊轮7,用于引导材料进入侧挡定位装置,保持材料在运动过程中的水平位置。
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