[实用新型]一种油桶运输车有效
申请号: | 201020520330.0 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN201784641U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 蔡永峰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油桶 运输车 | ||
1.一种油桶运输车,包括基板和用于支撑基板的脚轮,其特征在于,所述油桶运输车还包括至少一个油桶倾斜机构,每个油桶倾斜机构包括用于放置并限定油桶的底部支撑架和位于油桶侧面且可从侧面支撑油桶的侧面支撑架,所述底部支撑架为方形,包括四个相互连接的侧部,底部支撑架设置在基板上且其一个侧部与基板可转动连接,所述侧面支撑架与底部支撑架的与基板可转动连接的侧部固定连接。
2.如权利要求1所述的油桶运输车,其特征在于,所述底部支撑架的每个侧部包括一个支撑油桶的底板和一个与所述底板垂直连接且用于限定油桶侧面的侧板,四个底板位于同一平面上,侧面支撑架成U形,侧面支撑架的两伸出端与底部支撑架的与基板可转动连接的侧部固定连接,底部支撑架与侧面支撑架构成从底部支撑架的转动轴线所在方向看的L形结构。
3.如权利要求1所述的油桶运输车,其特征在于,每个油桶倾斜机构还包括至少两个支撑杆,所述基板上设有与所述支撑杆对应的限位结构,所述支撑杆的一端可转动地安装在底部支撑架的与侧面支撑架相对的侧部上,其另一端可转动到限位结构的凹陷部中并被固定。
4.如权利要求3所述的油桶运输车,其特征在于,每个油桶倾斜机构的支撑杆为两个。
5.如权利要求3所述的油桶运输车,其特征在于,每个限位结构包括至少两个并列间隔布置的圆棒,所述圆棒固定安装在基板上,所述凹陷部为相邻圆棒之间的空隙。
6.如权利要求5所述的油桶运输车,其特征在于,每个限位结构包括三个圆棒。
7.如权利要求3所述的油桶运输车,其特征在于,所述油桶倾斜机构为两个,两个油桶倾斜机构相对布置,各油桶倾斜机构的相对的两个支撑杆共用一个限位结构。
8.如权利要求3所述的油桶运输车,其特征在于,所述油桶倾斜机构为四个,四个油桶倾斜机构两两相对布置,且它们成田字形排列,各油桶倾斜机构的相对的两个支撑杆共用一个限位结构。
9.如权利要求1所述的油桶运输车,其特征在于,所述基板为方形,所述脚轮为四个,四个脚轮安装在基板的四个边角处,其中两个脚轮2为定向脚轮,另外另个脚轮为带锁紧功能的万向脚轮。
10.如权利要求1所述的油桶运输车,其特征在于,所述油桶运输车还包括至少一个扶手,所述扶手成U形,其两伸出端与基板焊接相连,所述扶手与基板之间从底部支撑架的转动轴线所在方向看过去的夹角在50-80度之间。
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